W pierwszym kwartale 2026 r. zostało dostarczonych 877 nowych konstrukcji segmentu GA

General Aviation Manufacturers Association (GAMA) poinformowało o 877 dostawach cywilnych statków powietrznych na świecie w pierwszym kwartale 2026 r. Łączna wartość dostaw wyniosła około 6,85 mld USD. Na samoloty przypadło 667 dostaw o wartości około 6,07 mld USD, natomiast na śmigłowce 168 dostaw o wartości około 788,5 mln USD. Łączna liczba 877 dostaw obejmuje również wybrane lekkie samoloty sportowe oraz inne małe statki powietrzne, które nie zostały uwzględnione w podsumowaniu.

Najliczniejszą kategorią samolotów były maszyny z silnikami tłokowymi. GAMA odnotowała 381 dostaw takich konstrukcji, w tym 345 jednosilnikowych tłokowych i elektrycznych oraz 36 wielosilnikowych tłokowych. Raport wykazał także 124 dostawy samolotów turbośmigłowych oraz 162 odrzutowców biznesowych. Dostawy samolotów wyprodukowanych w USA wyniosły 506 egzemplarzy, podczas gdy europejscy producenci odpowiadali za 123 dostawy.

Wśród producentów najwięcej samolotów dostarczyła firma Cirrus Aircraft – 196 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajęły Textron Aviation z wynikiem 156 dostaw oraz Piper Aircraft z 51 dostawami. Gulfstream Aerospace dostarczył 38 samolotów, Embraer 29, a Bombardier i Pilatus po 24.

W segmencie śmigłowców Airbus Helicopters i Robinson Helicopter Company odnotowały po 56 dostaw. Raport wyszczególnia również dostawy innych statków powietrznych dla wojska i instytucji rządowych, w tym 19 maszyn Sikorsky, trzech Air Tractor AT-802U, dwóch Bell V-22 oraz jednego Textron Aviation Beechcraft AT-6.

Raport GAMA dotyczący sprzedaży w segmencie GA dostępny jest tutaj (LINK)