Rotax wydaje pilny biuletyn serwisowy dla silników serii 912 i 914

BRP-Rotax opublikował obowiązkowy Alert Service Bulletin (ASB_A-2026-001R00), nakazujący kontrolę przekładni śmigła w wybranych silnikach ROTAX serii 912 UL, 912 ULS, 912 iS Sport oraz 914 UL. Działanie ma związek z możliwością pominięcia podczas produkcji śrub M7×16 i/lub zespołu dyszy natrysku oleju w przekładni, co może prowadzić do nieprawidłowej pracy układu.

Biuletyn ma status obowiązkowego i obejmuje silniki oraz przekładnie o określonych numerach seryjnych, a także wybrane przekładnie dostarczone jako części zamienne. Rotax podkreśla, że problem może dotyczyć zarówno przekładni zamontowanych fabrycznie, jak i instalowanych później podczas napraw lub wymian. W przypadku silników wyprodukowanych po wskazanych numerach seryjnych producent wdrożył już dodatkowe kontrole montażowe, eliminujące ryzyko wystąpienia tej niezgodności.

Producent zaleca właścicielom i organizacjom obsługowym sprawdzenie dokumentacji silnika oraz zweryfikowanie numerów seryjnych z listami opublikowanymi w załącznikach do biuletynu. Jeżeli silnik lub przekładnia znajdują się na liście, należy przeprowadzić kontrolę zgodnie z instrukcjami zawartymi w Alert Service Bulletin.

ALERT SERVICE BULLETIN ASB_A-2026-001R00 dostępny jest tutaj (LINK)