Rosnące opłaty lotniskowe powodują zmniejszenie lotów Ryanair do Hiszpanii

Ryanair ogłosił, że od sezonu letniego 2026 znacząco ograniczy liczbę lotów do Hiszpanii, zmniejszając ofertę o 1,2 mln miejsc i zawieszając wszystkie połączenia do Asturii. Linia tłumaczy decyzję rosnącymi opłatami lotniskowymi w regionalnych portach zarządzanych przez państwowego operatora AENA oraz niepewną polityką dotyczącą opłat za bagaż podręczny.

Dla pasażerów, w tym podróżnych z Polski, oznacza to mniej dostępnych połączeń, możliwość opóźnień i odwołań lotów oraz większe prawdopodobieństwo wzrostu cen biletów, zwłaszcza do popularnych kurortów w Andaluzji, Walencji, Katalonii czy na Balearach. Decyzja Ryanaira pokazuje też, że konflikty regulacyjne i wysokie koszty operacyjne mogą realnie wpływać na dostępność tanich lotów w Europie.

Najważniejsze informacje
•    Redukcja o 1,2 mln miejsc w Hiszpanii na lato 2026
•    Asturia traci wszystkie połączenia Ryanaira
•    Spór z AENA o opłaty lotniskowe
•    Konflikt o kary za bagaż podręczny
•    Możliwy wpływ na loty z Polski i ceny biletów

Dlaczego Ryanair ogranicza loty?

Ryanair tłumaczy cięcia rosnącymi opłatami lotniskowymi, nakładanymi przez państwowego operatora AENA, który zarządza większością hiszpańskich portów. Według przewoźnika, stawki na regionalnych lotniskach są często zbliżone do opłat w Madrycie czy Barcelonie, co sprawia, że mniejsze porty stają się niekonkurencyjne.

W efekcie Ryanair przenosi część operacji do większych lotnisk lub tańszych lokalizacji w Europie i poza nią, m.in. Włochy, Chorwacja, Albania, Maroko czy Szwecja. Największym przegranym tej decyzji będzie Asturia, która w sezonie letnim 2026 całkowicie straci połączenia Ryanaira.

Eksperci ostrzegają, że zmiany te mogą ograniczyć turystykę północnej Hiszpanii i wpłynąć na ruch z rynków zagranicznych, w tym z Polski.

Spór o bagaż i regulacje

Na napięcia między Ryanairem a hiszpańskim rządem wpływa również spór o tzw. „nielegalny bagaż podręczny”. Minister ds. konsumentów Pablo Bustinduy nałożył na przewoźnika grzywny za pobieranie opłat za większy bagaż kabinowy, co – zdaniem Ryanaira – narusza prawo UE.

Trybunał Sprawiedliwości UE w wyroku z 2014 roku (sprawa Vueling) potwierdził, że linie lotnicze mogą samodzielnie ustalać zasady dotyczące bagażu, pod warunkiem że pasażer ma możliwość wniesienia jednej małej torby osobistej.
Ryanair wskazuje, że decyzje hiszpańskiego resortu tworzą chaos regulacyjny, który utrudnia działalność tanim liniom w Europie.

Jak zmiany wpłyną na pasażerów z Polski

Redukcja lotów może wpłynąć także na połączenia z Polski do Hiszpanii, zwłaszcza w sezonie letnim, gdy popyt na przeloty do Malagi, Barcelony, Alicante czy Sewilli jest najwyższy.

W ostatnich miesiącach pasażerowie zgłaszali opóźnienia, odwołania i problemy z bagażem. Część z nich wynikała z ograniczonej przepustowości lotnisk oraz braków kadrowych w obsłudze naziemnej.

Eksperci wskazują, że cięcia Ryanaira mogą zwiększyć presję na inne linie, co wpłynie na dostępność tanich lotów i ceny biletów.

Likwidacja lotu a prawa pasażerów – co mówi prawo?

Jak tłumaczy ekspert ds. praw pasażerów z AirCashBack, w przypadku odwołania lub opóźnienia lotu zastosowanie ma rozporządzenie (WE) nr 261/2004, które gwarantuje pasażerom prawo do odszkodowania od 250 do 600 euro, zależnie od długości trasy, jeśli przewoźnik nie zapewni alternatywnego lotu w podobnym czasie.

Ekspert z AirCashBack podkreśla, że nie każde odwołanie uprawnia do odszkodowania:
Jeśli linia powiadomi pasażerów o odwołaniu co najmniej 14 dni przed wylotem, nie ma obowiązku wypłaty odszkodowania. Likwidacja połączenia – nawet z dużym wyprzedzeniem – traktowana jest jako odwołany lot, ale pasażerowi przysługuje zwrot kosztów biletu lub alternatywny lot – wyjaśnia specjalista z AirCashBack.

Ekspert dodaje, że przepisy obejmują również problemy z bagażem, takie jak jego zagubienie, uszkodzenie lub opóźnienie. W takich sytuacjach pasażer może ubiegać się o zwrot kosztów do 1300 euro, jeśli złoży reklamację w odpowiednim terminie. AirCashBack przypomina, że świadomość praw i szybka reakcja pozwala skutecznie dochodzić odszkodowań.

Ryanair inwestuje, ale ogranicza rozwój regionalny

Pomimo cięć w Hiszpanii, Ryanair utrzymuje inwestycje w kraju. Linia rozwija centra techniczne w Madrycie i Sewilli oraz planuje otwarcie centrum szkoleniowego dla załóg.
Jednak analitycy ostrzegają, że brak reakcji rządu na wysokie opłaty lotniskowe może w dłuższej perspektywie spowodować spadek ruchu turystycznego i ograniczenie miejsc pracy w regionach.