Personel pokładowy United Airlines wściekły po ogłoszeniu ogromnego zamówienia na samoloty

Personel pokładowy United Airlines zareagował z wściekłością na ogłoszenie wielomiliardowego zamówienia przewoźnika na nowe samoloty. 3 października 2023 r. linia poinformowała o zakupie 50 samolotów B789 i 60 A321neo. Jednak Stowarzyszenie Association of Flight Attendants (CWA), które reprezentuje ponad 25 tys. członków personelu pokładowego United, zastanawia się, jak to się dzieje, że linia ma fundusze na inwestycje w samoloty, ale nie ma na zwiększenie uposażeń. 

4 października 2023 r. prezes Stowarzyszenia Stewardów-CWA United Ken Diaz wydał oświadczenie i zagroził strajkiem, jeśli linia lotnicza nie zaproponuje lepszych warunków. „Zarząd United po raz kolejny dał jasno do zrozumienia: jest mnóstwo pieniędzy i chęci do inwestowania w tę linię lotniczą. Nowe samoloty, nowe stanowiska, nowa obsługa, nowe poczekalnie dla pasażerów. Nadszedł czas na wiodący i przełomowy w branży kontrakt z United Flight Attendant” – powiedział. 

Skargi związku koncentrują się na niedoborach kadrowych i nierozstrzygniętych problemach operacyjnych, które „zwiększają opóźnienia i powodują odwołania lotów”. Negocjacje ciągną się prawie dwa lata i według Diaza morale załogi jest wyjątkowo niskie. W swoim ostatnim oświadczeniu prezes ostrzegł, że związek poczynił przygotowania do okresowych strajków. 

Związek jest gotowy naciskać na te negocjacje w celu uzyskania satysfakcjonującego rozwiązania, a personel pokładowy United jest zjednoczony i gotowy zrobić wszystko, co konieczne. Diaz wspomniał, że ostatnio zdarzył się przypadek, że stewardessy United śpiące na lotniskach nie mogły skontaktować się z firmą w celu rezerwacji pokoi hotelowych. 31 sierpnia 2023 r. stewardesy United zorganizowały pikiety na 19 lotniskach w całych Stanach Zjednoczonych, żądając renegocjacji umów.