Kontroler zapomniał, że wydał zgodę na start B738 American Airlines. Raport wstępny NTSB

Amerykańska Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) opublikowała wstępny raport dotyczący niebezpiecznego zdarzenia, do którego doszło 20 czerwca 2026 r. na lotnisku w Bostonie (BOS). Dokument wskazuje, że kontroler ruchu lotniczego omyłkowo zezwolił na start B738 linii American Airlines (znaki rejestracyjne N316PF), podczas gdy A319 linii Delta Air Lines (N328NB) znajdował się już na podejściu do lądowania.

Samolot Delta wykonujący lot DL2351 z Dallas/Fort Worth (DFW) do Bostonu (136 osób na pokładzie) podchodził do lądowania, gdy załoga lotu AA3161 z Bostonu do Charlotte (CLT - 182 osoby na pokładzie) otrzymała zgodę na start. To właśnie piloci Delty jako pierwsi zauważyli zagrożenie i dzięki szybkiej reakcji uniknęli zderzenia.

Z raportu wynika, że A319 miał zgodę na lądowanie na drodze startowej 33L i znajdował się na końcowym odcinku podejścia. W tym samym czasie B738 American Airlines przygotowywał się do startu z przecinającej się z nią drogi startowej 27.

O godz. 11:33:43 czasu lokalnego załoga Boeinga otrzymała zgodę na start, jednak początkowo przerwała rozpoczęcie rozbiegu z powodu sygnalizacji w kokpicie. Po chwili samolot ponownie rozpoczął rozbieg.

Piloci Delty zauważyli, że Boeing zaczyna rozbieg i gdy zorientowali się, że skrzyżowanie dróg startowych nie zostanie zwolnione na czas, natychmiast wykonali procedurę odejścia na drugi krąg (go-around). Według wstępnych ustaleń NTSB oba samoloty zbliżyły się do siebie na odległość około 670 stóp (204 metrów).

Śledztwo NTSB jest nadal prowadzone i w kolejnych miesiącach mają zostać opublikowane dalsze ustalenia dotyczące przebiegu zdarzenia.

Pełny Raport Wstępny NTSB dotyczący tego zdarzenia dostępny jest tutaj (LINK)