Europejska kategoryzacja turbulencji w śladzie aerodynamicznym i minima separacji podejść i odlotów z lotnisk
Agencja Eurocontrol opublikowała dokument opisujący europejskie kategorie turbulencji w śladzie aerodynamicznym i minima separacji podejścia i odlotów z lotnisk „RECAT-EU”.
Publikacja dostępna jest do wdrożenia operacyjnego. Jej autorzy zawarli tam również informacje o korzyściach wynikających z jej zaimplementowania i możliwym wsparciu EUROCONTROL dla lokalnych interesariuszy.
Poniższa mapa obejmuje europejskie lotniska, na których działa system separacji turbulencji w śladzie aerodynamicznym RECAT-EU dla przylotów (minima odległości jako główne odniesienie) i/lub dla odlotów (minima odległości lub czasu).
Dokument European Wake Turbulence Categorisation and Separation Minima on Approach and Departure dostępny jest tutaj (LINK)



Źródło artykułu
Komentarze