Dostawa Air Force One ponownie opóźniona

12 grudnia 2025 r., amerykańskie Siły Powietrzne poinformowały, że dostawy nowych samolotów Air Force One produkcji Boeinga zostały przesunięte na połowę 2028 r. Dodatkowe opóźnienie wydłuża trwające od lat problemy z harmonogramem programu, którego celem jest przebudowa dwóch B748 na kolejną generację prezydenckiego transportu lotniczego.

Prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump powiedział, że chciałby korzystać z nowych samolotów przed zakończeniem swojej kadencji w styczniu 2029 r. Obecnie oczekuje się, że program będzie opóźniony o około cztery lata względem pierwotnego planu, a jego całkowite koszty przekroczą 5 mld dolarów.

Obecnie używane samoloty Air Force One weszły do służby w 1990 r. Boeing przekazał agencji Reuters, że prace nad programem postępują i firma pozostaje skoncentrowana na dostarczeniu dwóch samolotów.

Niezależnie od tego, w maju Stany Zjednoczone przyjęły luksusowego B747 jako dar od Kataru, a Biały Dom zwrócił się do Sił Powietrznych o modernizację samolotu pod kątem potencjalnego wykorzystania do transportu najważniejszych osób w USA. Do przeprowadzenia przebudowy maszyny Siły Powietrzne wybrały firmę L3Harris Technologies. 

Według agencji Reuters, od 2018 r., czyli momentu uzyskania kontraktu o wartości 3,9 mld dolarów, Boeing wykazał już 2,4 mld dolarów kosztów związanych z programem Air Force One.