Czarne skrzynki B738 Jeju Air przestały rejestrować dane na 4 minuty przed katastrofą

11 stycznia 2025 r., Ministerstwo Transportu Korei Południowej poinformowało, iż czarne skrzynki zawierające dane lotu i rejestratory rozmów w kokpicie B738 Jeju Air, który 29 grudnia 2024 r. rozbił się w Muan w Korei Południowej, przestały zapisywać dane cztery minuty przed zdarzeniem.

W katastrofie samolotu, który wykonywał lot 2216 z Bangkoku, zginęło 179 osób, a dwie przeżyły. "Analiza wykazała, że CVR i FDR nie rejestrowały ostatnich czterech minut poprzedzających zderzenie samolotu z lokalizatorem za progiem drogi startowej”, poinformowało Ministerstwo Transportu w oświadczeniu. 

Przyczyny katastrofy badają śledczy z Korei Południowej i Stanów Zjednoczonych. Wstępne ustalenia wskazują, że do zdarzenia doprowadziły bird strike, utrata ciągu silników i kłopoty z wypuszczeniem podwozia.

Czytaj również:
Katastrofa samolotu B738 linii JEJU Air w Korei Południowej - aktualizacja 
Jedna z czarnych skrzynek B738 Jeju Air zostanie przesłana do NTSB 
Korea Płd.: w silniku samolotu Jeju Air, który uległ katastrofie, odnaleziono ptasie pióra