Lotniska/lądowiska GA warte odwiedzenia: Aeroklub Ziemi Kłodzkiej

Zapraszamy do lektury kolejnego odcinka cyklu „Lotniska/lądowiska GA warte odwiedzenia", w którym przedstawiamy interesujące obiekty lotnicze naszego kraju, nie zawsze szerzej znane środowisku lotniczemu.

Niektóre z nich nie są jeszcze popularne, a mogą być przecież ciekawą alternatywą dla pilotów i miłośników awiacji, którzy szukają nowych wyzwań i miejsc do odwiedzenia. Celem łatwiejszego ich porównania, zarządcom poszczególnych krajowych lotnisk/lądowisk zadajemy ten sam zestaw pytań.

W dzisiejszym odcinku lądowisko Ziemi Kłodzkiej, które zlokalizowane jest ok 4 km na północny wschód od centrum Kłodzka. Odnośnie jego obecnego statusu i planów rozwoju, kilka pytań zadaliśmy Prezesowi Zarządu AZK, Maciejowi Macheli.

Marcin Ziółek: Jak wygląda obecnie kwestia infrastruktury lądowiska Aeroklubu Ziemi Kłodzkiej (nawierzchnia pasa, oświetlenie, paliwo, hangar, ochrona itp.?

Maciej Machela: Aktualnie Aeroklub jest w fazie trwającej inwestycji budowy infrastruktury lotniskowej. Została stworzona Koncepcja zagospodarowania wg której prowadzona jest cała inwestycja. Aktualnie Lądowisko Kłodzko zostało oficjalnie zarejestrowana w rejestrze lądowisk ULC, została także nadana częstotliwość stacji Kłodzko Radio 119,780 MHz. Lądowisko w sezonie wiosna-lato-jesień jest przystosowane do wykonywania operacji lotniczych, posiada niezbędną infrastrukturę informacyjną poziomą wskazującą drogę startową. Na lądowisku znajduje się także całoroczny wiatrowskaz. 

Na stronie www.azk.klodzko.pl znajduję się stosowna dokumentacji o lądowisku, do wykorzystanie przez pilotów. Nawierzchnia pasa trawiasta o wymiarach drogi startowej 950x50m. Oświetlenie brak. Paliwo dostępne w odległości 50m na pobliskiej stacji ORLEN. Hangarów brak. Ochrona: całodobowa kamera na wysokości wiatrowskazu.

MZ: Jaki procentowo jest udział w Aeroklubie komercyjnej działalności szkoleniowej, a jaki działalności sportowej (szkolenie szybowce, samoloty lub inne sekcje)?

MM: Jesteśmy w fazie organizowanie poszczególnych sekcji, które zostaną uruchomione po zakończeniu procesów inwestycyjnych w infrastrukturę. Na ten moment nie prowadzimy działalności szkoleniowej i sportowej.

MZ: Najważniejsze zdarzenie w dotychczasowej historii Aeroklubu i miejscowego lotniska?

MM: Brak.

MZ: Czy lokalizacja lotniska aeroklubowego jest dla pilotów wadą czy zaletą? Jakie są ich komentarze na ten temat?

MM: Lądowisko Kłodzko jest największym tego typu obiektem w Kotlinie Kłodzkiej i w przyszłości będzie stanowiło jedyny taki obiekt na tym obszarze. Usytuowanie Lądowiska jest w idealnym miejscu, w kontekście komunikacji turystycznej i lokalnej. Z tego miejsca rozchodzą się szlaki komunikacyjne na cały teren tego rejonu turystycznego. Dodatkowo przez Kotlinę Kłodzką przebiega intensywny ruch turystycznych statków powietrznych północ-południe.

MZ: Na jakie atrakcje w okolicy może liczyć pilot, który zdecydowałby się przylecieć swoim samolotem na jednodniową wycieczkę?

MM: Bezpośrednio przy lądowisku znajdują się: stacja paliw ORLEN, restauracje, hotel, wypożyczalnia samochodów oraz główna droga wjazdowa do Kotliny Kłodzkiej. Lądowisko oddalone jest o 5 min drogi autem/taksówką od centrum Kłodzka. Kłodzko to miejsce wypadowe do zwiedzania Kotliny Kłodzkiej, masywów górskich, licznych wież widokowych, stoków narciarskich, uzdrowisk itp. Po stronie czeskiej znajdują się liczne lądowiska czeskich aeroklubów.

MZ: Aeroklub Ziemi Kłodzkiej mógłby działać prężniej, gdyby...? 

MM: ... już była gotowa infrastruktura lądowiska. Brak hangarów skutecznie hamuje rozwój działalności statutowej.

MZ: Jakie są plany inwestycyjne Aeroklubu?

MM: Zgodnie z przyjętą Koncepcją zagospodarowania lądowiska mają powstać hangary, ośrodek szkoleniowy, wieża lotów, wieża widokowa, lądowisko dla śmigłowców LPR oraz stojanki dla statków powietrznych.

MZ: Lotnicze marzenie Prezesa Aeroklubu?

MM:  Lądowisko Kłodzko to centrum lotnictwa w Kotlinie Kłodzkiej.

MZ: Jakby w kilku słowach zachęciłby Pan do przylotów na lotnisko Aeroklubu Ziemi Kłodzkiej?

MM: Znakomita komunikacja z Lądowiska Kłodzka z pozostałymi miastami Kotliny Kłodzkiej jest idealnym punktem wyjścia do planowania turystyki w naszym regionie a liczna siatka pozostałych lokalnych lądowisk, zwłaszcza pod stronie czeskiej pozwala na aktywne i pełne wrażeń spędzenie czasu w naszym regionie.

Oczywiście możemy poruszyć też jakieś istotne kwestie, których nie jestem świadom, a które mogą być istotne dla środowiska lotniczego. Gdyby się takowe pojawiły to proszę je dodać do tekstu. Będę też potrzebował kilka zdjęć do zilustrowania całości, ale rozumiem, że z tym nie będzie problemu:)

MZ: Dziękujemy za rozmowę.

MM: Dziękuję.

Zobacz również:
Strona lądowiska Aeroklubu Ziemi Kłodzkiej

Profil lądowiska Aeroklubu Ziemi Kłodzkiej na portalu lotniska.dlapilota.pl