dlapilota.pl
Zmarł Jerzy Barski, były kapitan Boeingów 767 LOT
Z głebokim żalem zawiadamy, iż w dniu 12.04.2013. po długiej i ciężkiej chorobie nowotworowej odszedł od nas Jerzy Barski - były kapitan, pilot Boeingów 767.
Pragnęlibyśmy złożyć serdeczne wyrazy współczucia rodzinie i bliskim...
Poniżej prezentujemy sylwetkę Jerzego Barskiego
Urodzony 14 marca 1947 roku w Lubaniu, od najmłodszych lat mieszkał w Sosnowcu. Związany z Aeroklubem Śląskim, gdzie pod czujnym okiem instruktora Stanisława Bryzgalskiego w maju 1966 roku odbył swój pierwszy lot na szybowcu "Czapla". Właśnie tam zaczynał swoją karierę zdobywając pierwsze uprawnienia. Po szkoleniu Lotniczego Przysposobienia Wojskowego rozpoczął naukę w Oficerskiej Szkole Lotniczej w Dęblinie. Po ukończeniu tej szkoły rozpoczął służbę w Pierwszym Pułku OPK "Warszawa" w Mińsku Mazowieckim. W roku 1980 zakończył przygodę z lotnictwem wojskowym.
Po zakończeniu służby wojskowej i pozytywnie zdanych egzaminach w tym samym roku rozpoczął pracę w Polskich Liniach Lotniczych LOT. Swoją przygodę z lotnictwem komunikacyjnym zaczął od samolotu typu AN-24, następnie IŁ-18. Po zmianie systemu politycznego został przeszkolony na samoloty typu Boeing 737. Od 1996 roku aż do emerytury latał na samolotach dalekiego zasięgu Boeing 767.
Prywatnie mąż Katarzyny, ojciec Emilii, Natalii i Jonasza. Mieszkał w Warszawie, wolny czas spędzał klejąc modele samolotów.
Msza Święta pogrzebowa odbędzie się 19.04.2013 (piątek) o godzinie 13:00 w Katedrze Polowej Wojska Polskiego na ul. Długiej (Warszawa). Po Mszy nastapi pogrzeb na cmentarzu w Pyrach (Ursynów)
PJ
Artykuł pochodzi ze sky-watcher.pl
Pragnęlibyśmy złożyć serdeczne wyrazy współczucia rodzinie i bliskim...
Poniżej prezentujemy sylwetkę Jerzego Barskiego
Urodzony 14 marca 1947 roku w Lubaniu, od najmłodszych lat mieszkał w Sosnowcu. Związany z Aeroklubem Śląskim, gdzie pod czujnym okiem instruktora Stanisława Bryzgalskiego w maju 1966 roku odbył swój pierwszy lot na szybowcu "Czapla". Właśnie tam zaczynał swoją karierę zdobywając pierwsze uprawnienia. Po szkoleniu Lotniczego Przysposobienia Wojskowego rozpoczął naukę w Oficerskiej Szkole Lotniczej w Dęblinie. Po ukończeniu tej szkoły rozpoczął służbę w Pierwszym Pułku OPK "Warszawa" w Mińsku Mazowieckim. W roku 1980 zakończył przygodę z lotnictwem wojskowym.
Po zakończeniu służby wojskowej i pozytywnie zdanych egzaminach w tym samym roku rozpoczął pracę w Polskich Liniach Lotniczych LOT. Swoją przygodę z lotnictwem komunikacyjnym zaczął od samolotu typu AN-24, następnie IŁ-18. Po zmianie systemu politycznego został przeszkolony na samoloty typu Boeing 737. Od 1996 roku aż do emerytury latał na samolotach dalekiego zasięgu Boeing 767.
Prywatnie mąż Katarzyny, ojciec Emilii, Natalii i Jonasza. Mieszkał w Warszawie, wolny czas spędzał klejąc modele samolotów.
Msza Święta pogrzebowa odbędzie się 19.04.2013 (piątek) o godzinie 13:00 w Katedrze Polowej Wojska Polskiego na ul. Długiej (Warszawa). Po Mszy nastapi pogrzeb na cmentarzu w Pyrach (Ursynów)
PJ
Artykuł pochodzi ze sky-watcher.pl
Źródło artykułu
Komentarze