PZL-Świdnik SA zaprezentuje nowoczesne rozwiązania w dziedzinie wiropłatów na MSPO 2012

PZL-Świdnik S.A., spółka z grupy AgustaWestland, weźmie udział w tegorocznej edycji Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego, MSPO (Kielce, 3/6 września), w trakcie którego przedstawi najnowsze rozwiązania technologiczne w dziedzinie wiropłatów, potwierdzając tym samym swoją wiodącą pozycję w sektorze śmigłowcowym. Firma zaprezentuje AW149, dwusilnikowy wielozadaniowy śmigłowiec wojskowy, oraz prototyp jednosilnikowego bezzałogowego systemu powietrznego, SW-4 RUAS/OPH (“Solo”). Wystawiony będzie również śmigłowiec AW139 w wersji poszukiwawczo-ratowniczej, służący we włoskiej straży przybrzeżnej, którego strukturę kadłuba wyprodukowano w PZL-Świdnik. Ekspozycję uzupełni świeżo wytworzona w świdnickim zakładzie kabina AW139, której produkcja jest potwierdzeniem długiej i owocnej współpracy z AgustaWestland.

Nicola Bianco, Dyrektor Zarządzający PZL-Świdnik S.A., powiedział: “Nasza obecność na tegorocznym MSPO potwierdzi bezkonkurencyjne możliwości PZL-Świdnik jako jedynego polskiego producenta dysponującego pełną zdolnością projektowania, rozwoju i produkcji najnowocześniejszych wiropłatów. Zaprezentowane śmigłowce będą przykładem wybitnych możliwości, jakimi dysponuje Polska, w tym jakże konkurencyjnym sektorze. Mowa tu o osiągającym światowy sukces AW139 oraz AW149 i bezzałogowym SW-4 „Solo”, które wyznaczają kierunek dalszego rozwoju branży śmigłowcowej.”

PZL-Świdnik S.A. jest istotnie zaangażowany w proces projektowania nowych produktów AgustaWestland i ma swój znaczący wkład w rozwoju wojskowego śmigłowca AW149. AW149 to jedyny w swojej kategorii, najnowszej generacji śmigłowiec wojskowy, który umożliwia spełnienie wymagań modernizacyjnych oraz operacyjnych Polskich Sił Zbrojnych, tak aby mogły sprostać wyzwaniom jakie niosą za sobą działania kontyngentów wojskowych, misje związane z ochroną bezpieczeństwa narodowego i ludności w XXI wieku. AW149 zagwarantuje także niezrównane możliwości przemysłowe, a w przypadku wygrania przetargu zmaksymalizuje krajowy zwrot z inwestycji.

Dzięki rozwijanej we współpracy z AgustaWestland wersji RUAS/OPH (Śmigłowcowy Bezzałogowy System Powietrzny/ Opcyjnie Pilotowany Śmigłowiec) lekkiego jednosilnikowego SW-4 “Solo”, PZL-Świdnik stanie się pionierem w europejskim przemyśle śmigłowcowym w dziedzinie wykorzystywania możliwości oferowanych przez nowoczesne platformy wiropłatowe, które zapewniają wyjątkową elastyczność w ramach operacji realizowanych bez udziału pilota. Rozwiązanie to umożliwi firmie odegranie pierwszoplanowej roli w sektorze bezzałogowych statków powietrznych, który ma wielki potencjał rozwojowy i tworzy nowe szanse na rynku.

PZL-Świdnik S.A. to strategiczny dostawca AgustaWestland, który od 1996 r. dostarcza struktury do kilku z najlepiej sprzedających się produktów koncernu. Jako partner współodpowiedzialny za rozwój śmigłowca AW139, PZL-Świdnik jest istotnie zaangażowany w produkcję i dostawy kluczowych elementów płatowca. Priorytetem PZL-Świdnik jest wysoka jakość i wydajność, które pozwalają wspierać AgustaWestland w sprostaniu gwałtownie rosnącemu globalnemu zapotrzebowaniu na AW139. Zamówienia na około 650 śmigłowców zdolnych do realizacji misji komercyjnych i rządowych, złożone do tej pory przez ponad 170 klientów z więcej niż 50 krajów, z tego ponad 500 maszyn będących w służbie, potwierdzają, że AW139 wyznacza nowy standard w swojej klasie.