Podsumowanie konsultacji społecznych ustanowienia stref dla lotnictwa wojskowego V generacji

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej opublikowała podsumowanie konsultacji społecznych "Publikacji na stałe stref dla lotnictwa wojskowego V generacji".

W ramach konsultacji PAŻP otrzymała znaczącą ilość wniosków, wszystkie one zostały przeanalizowane wspólnie ze stroną wojskową.

Lokalizacje stref EP TS35 i EP TS36 zostały wybrane po dziesiątkach analiz, uwzględniając jak najmniejszy wpływ na lotnictwo cywilne oraz ze względu na potrzeby operacyjne wojska, w obecnej sytuacji geopolitycznej, w której Siły Powietrzne Rzeczypospolitej Polskiej muszą realizować cele związanych ze wzmacnianiem obronności kraju.

Strefy będą wykorzystywane tylko do specjalnych niezbędnych ćwiczeń lotnictwa V generacji, które nie mogą być realizowane w innych obecnie opublikowanych strefach wojskowych. 

W związku ze znaczącym obszarem, który zajmują strefy, będą miały one wpływ na lotnictwo cywilne, w tym lotnictwo GA, natomiast aby go zmniejszyć wprowadzono szereg ograniczeń:

• Tylko jedna ze stref może być aktywna danego dnia (EP TS35 lub EP TS36);
• Strefa może być aktywna maksymalnie 2h raz w tygodniu w okresie początkowym a w okresie finalnym 2 razy po 2h w tygodniu, w odrębne dni. Przy zakładanej średniej 8h godzin lotnych dziennie, jest to niecałe 4% dostępnego czasu tygodniowo  w okresie początkowym i nieco ponad 7% czasu tygodniowo w okresie finalnym.
• Nie ma możliwości przedłużenia aktywności w strefie ponad ustalone 2h, co będzie weryfikowane przez PAŻP.
• Strefy mogą być aktywne tylko w predefiniowanych slotach czasowych, jedynie we wtorki i czwartki, w okresie letnim (10-12 LMT lub16-18 LMT lub 21-23 LMT) oraz w okresie zimowym (10-12 LMT lub 16-18 LMT).
• Slot czasowy musi zostać zarezerwowany przez stronę wojskową D-1 i nie ma możliwości jego zmiany. W przypadku anulowania rezerwacji/aktywacji, nie ma możliwości aktywacji strefy tego samego dnia. Umożliwia to zaplanowanie lotów cywilnych na D-1.
• W przypadku aktywacji strefy EP TS35 lub EP TS36, wprowadzone są znaczące ograniczenia możliwości aktywacji innych stref wojskowych, m.in. w przypadku strefy EP TS35 (są to m.in. EP TR11, EP TS06, EP TS07, EP TS26, EP TS28 a w przypadku strefy EP TS36 (m.in. EP TR69 i EP TS29) co jest również mechanizmem samoograniczającymi wykorzystanie stref EP TS35, EP TS36.

Strefy będą zamawiane, aktywowane i dezaktywowane zgodnie z zapisami AIP Polska ENR 5.2.1 punkt 8 i punkt 9, tak jak inne struktury przestrzeni. Oznacza, to że użytkownicy przestrzeni będą wiedzieć na minimum D-1 o potencjalnej rezerwacji strefy, która będzie opublikowana w AUP.

Dodatkowo ze względu na powyżej wskazane ograniczenia nie będzie możliwości zmiany czasu rezerwacji via UUP, co powinno umożliwić lepsze planowanie aktywności danego dnia stronie cywilnej. Strefy będą aktywowane tylko na czas rzeczywistych ćwiczeń i dezaktywowane niezwłocznie po ich zakończeniu.

Wydarzenia międzynarodowe jak zawody i konkursy są zawsze koordynowane ze stroną wojskową, która bierze pod uwagę potrzeby użytkowników cywilnych. Tak będzie się działo również w przypadku tej strefy.

Podkreślamy, że publikowany zakres wysokości oznacza maksymalne wartości możliwe do rezerwacji i aktywacji, co nie oznacza, że takie wartości będą rezerwowane/aktywowane przy każdym użyciu strefy. Użytkownik stref ma obowiązek dostosować wysokości do realnych zadań wykonywanych w strefach i wykorzystać tylko niezbędny zakres wysokości.

Podniesienie dolnej granicy strefy było wielokrotnie analizowanie i nie jest możliwe, ponieważ neguje wykorzystanie możliwości szkoleniowych samolotów V generacji i wykonywania niezbędnych zadań. 

Dolna wysokość stref, tj.1500ft AMSL ma zapewnić przeloty pod strefami w sytuacjach wyjątkowych, głównie dla statków powietrznych o statusach SAR, HOSP, MEDEVAC, FFR i dla nich będzie możliwość skoordynowania przelotu przez strefę z zarządzającym.

Wprowadzenie korytarzy przelotowych przez strefy nie jest możliwe, ze względu na prędkość 
i dynamikę manewrów realizowanych w strefach przez statki wojskowe.

Loty w godzinach nocnych nie są możliwe, ze względu na ograniczenia nocne lotów naddźwiękowych. Szkolenie wojskowe musi się również odbywać w warunkach dobrej pogody i poza okresem migracji ptaków.

Aktywacja Pruszcz Area nie jest możliwa w trakcie aktywności strefy EP TS36 ze względów bezpieczeństwa operacji lotniczych.

Strefy nie wpływają na możliwość realizacji operacji z/do poniższych lądowisk i lotnisk, zgłaszanych podczas konsultacji: EPGL, EPGY, EPKB, EPLS, EPOP, EPPI, EPOM, EPTO, EPWS, EPZP.

Loty z lądowiska EPBE prowadzone są w MCTR EPLK –możliwy będzie wylot poza strefę w ramach koordynacji z zarządzającym lotniskiem EPLK.

Dla lotniska EPPT dozwolona będzie aktywacja ATZ EPPT segmenty A i B do wysokości 3000ft AMSL w trakcie aktywności EP TS35.

Dla lotniska EPRU będzie możliwość aktywacji EP TR61 do wysokości 3000ft AMSL w trakcie aktywności EP TS35.

Dla lądowisk EPBO i EPKO możliwe jest wystąpienie do PAŻP przez zarządzającego lądowiskiem, o strefę TRA do wysokości 3000ft AMSL, dla zabezpieczenia lotów w trakcie aktywność EP TS36 
i wylotu na wschód poza strefę EP TS36.

Czytaj również:
(Ważne) Konsultacje społeczne: Publikacja na stałe stref dla wojskowego lotnictwa V generacji: EPTS35, 36ABCD. Zamknięte. Oddano 503 głosy.