Nowy szybowiec we flocie Aeroklubu Nadwiślańskiego

Aeroklub Nadwiślański sfinalizował w dniu 3 października br. zakup szybowca, który jest pierwszym krokiem w kierunku stopniowej modernizacji drewnianej części aeroklubowej floty i zastępowania jej szybowcami laminatowymi.

Nowy nabytek to szybowiec Standard Cirrus (znaki rejestracyjne SP-4166), który jest w bardzo dobrej kondycji.

Przedstawiciele Aeroklubu zapowiadają, że już w nowym sezonie szybowiec Standard Cirrus będzie można zobaczyć na lotnisku Lisie Kąty – i oczywiście w powietrzu.

– Cieszymy się z tego zakupu i mamy nadzieję, że przed nami jeszcze niejeden taki krok – zapowiadają przedstawiciele Aeroklubu Nadwiślańskiego.

Standard Cirrus to szybowiec klasy Standard zbudowany w Niemczech przez firmę Schempp-Hirth. Projektantem szybowca Standard Cirrus był inżynier Klaus Holighaus, który wykonał pierwszy lot na tym typie w lutym 1969 roku. Jest to szybowiec klasy Standard o rozpiętości skrzydeł wynoszącej 15 metrów i profilu laminarnym opracowanym przez profesora Franza Wortmanna. Standard Cirrus był produkowany w latach 1969-1985. Zbudowano ponad 800 egzemplarzy, co czyni go jednym z najbardziej udanych wczesnych projektów szybowców z włókna szklanego.