Nowa wersja lotniczej mapy Polski dla LK8000

Jak co roku - tuż przed "gorącym" lotniczym sezonem - strona lotnik.org udostępnia nową wersję mapy lotniczej dla LK8000. Tym razem poza aktualizacjami wynikającymi z rozbudowywanej infrastruktury - zmienia się również kilka parametrów granicznych determinujących to co na mapie widzimy.

Nowy plik mapy jest zaledwie 400kb większy od poprzedniego chociaż zawiera około 8000 nowych obiektów. Co dokładnie się zmieniło?

Około 240km dróg pozostających wcześniej jako "w budowę" są już formalnie obowiązującymi trasami. Tym samym zmienia się sposób ich prezentacji
Ponad 140km nowych dróg będzie prezentowanych jako "w budowę"
Blisko 120km dróg kolejowych została zaktualizowana lub dodana
Ponad 70 miejscowości - z uwagi na zmniejszenie liczby mieszkańców (poniżej 500) zmieniło swój status i jest obecnie wyświetlana w grupie najmniejszych miejscowości czyli wyłącznie przy większym powiększeniu
Dokładnie 11 miejscowości - wprost przeciwnie - zwiększyło liczbę mieszkańców i jest obecnie widoczna już przy standardowym zoomie mapy
Około 190km dróg - tych najmniejszych - zmieniło swój status na drogi gminne i tym samym będzie wyświetlana już przy mniejszym powiększeniu. Zmiana w głównym stopniu wynika z aktualizacji danych - a nie z rzeczywistej rozbudowy
Zmniejszono minimalny rozmiar obszarów zabudowanych, który jest prezentowany na mapie. Jednocześnie optymalizacji uległ algorytm zapisu tych obiektów. Dzięki temu rozmiar warstwy nie jest większy - ale LK będzie mogło wyświetlać dodatkowe 2600 małych obszarów zabudowanych
Lekko zmieniono wartość upraszczania geometrii terenów zabudowanych. Obecnie zarys tych terenów będzie odrobinę mniej "kanciasty"
Warstwa lasów wzbogaciła się o ponad 120 nowych obiektów. Teraz lasy obejmują 15407 obszarów, które są opisane przez ponad 670 000 par współrzędnych. To największa i najbardziej skomplikowana warstwa
Z uwagi na zmianę klasyfikację kilkudziesięciu strumieni i małych rzek.

Plik mapy zawiera więcej obiektów - ale z uwagi na dużą optymalizację sposobu ich zapisu - mapa nie powinna pracować wolniej od poprzedniej wersji. Należy pamiętać, że w wypadku problemów wydajnościowych - można skorzystać z wersji mapy NO_FOREST, która nie posiada największej i najbardziej obciążającej warstwy lasów.

Całość artykułu na stronie www.lotnik.org