Lotnisko Chopina bez narodowego przewoźnika upadnie?

Związkowcy ze związku zawodowego Solidarność 80 uważają, że Przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze lepiej poradzi sobie bez narodowego przewoźnika. Wysłali w tej sprawie pismo do Komisji Europejskiej. - Zachowanie związkowców mogę nazwać tylko skandalem! - komentuje Jacek Krawczyk z Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego, były szef rady nadzorczej PLL LOT.

- PPL nie jest własnością związków zawodowych tylko Skarbu Państwa. To Skarb Państwa określa jego politykę, priorytety i zadania dla podmiotów, których jest właścicielem. Po drugie wpływy związków zawodowych w PPL były znane wszystkim, którzy mają cokolwiek wspólnego z branżą. Proszę mi powiedzieć jak lot miał szansę na współpracę z kluczowym dla siebie lotniskiem przy tak chorej postawie związków zawodowych w PPL? Nie miał żadnej i przez wiele lat PPL obrastały w pieniądze, a LOT pogarszał swoja pozycję konkurencyjną. PPL w dużej mierze odpowiadają za to ze w Warszawie nie powstał jakikolwiek hub. Dziś to małe europejskie lotnisko regionalne, które będzie musiało walczyć o swoje istnienie – twierdzi Krawczyk. (…)

Powyżej opublikowaliśmy fragment tekstu, artykuł w całości przeczytasz na portalu rynekinfrastruktury.pl