Łódź: Nowa płyta postojowa do końca października

W przetargu na budowę nowej płyty postojowej dla samolotów na łódzkim lotnisku wybrano ofertę konsorcjum Strabag. Umowa z wykonawcą podpisana zostanie jeszcze na początku marca. Pod koniec października płyta będzie gotowa.

Oferta Strabag opiewa na 12,5 mln zł, czyli 5 mln zł mniej niż zakładano w kosztorysie. Zadanie polegać będzie na budowie nowej płyty postojowej dla samolotów, stanowiącej połączenie płyty PPS1 i PPS2 wraz ze stanowiskami odladzania samolotów.

Na terenie przeznaczonym pod inwestycję stał kiedyś terminal nr 2, który w 2012 r. rozebrano i sprzedano do Radomia. Rozdziela on dwie istniejące już płyty. Dzięki budowie łącznika powstanie wielka płyta postojowa gotowa pomieścić maksymalnie 11 samolotów. Inwestycję planowano od trzech lat, jednak jej realizacja nie była wcześniej możliwa ze względów finansowych. Część pieniędzy na inwestycję ma pochodzić z funduszu Spójności z UE w ramach działania „Rozwój sieci lotniczej TEN-T”.

W ciągu ostatnich dwóch lat łódzkie lotnisko zanotowało wyraźny spadek ruchu pasażerskiego. W 2014 r. obsłużono bowiem ponad 250 tys. pasażerów, czyli o 100 tys. mniej niż w roku 2013. Straty finansowe za ubiegły rok nie są jeszcze znane, ale przypuszczalnie mogą one sięgać nawet 40 mln zł. Obciążenie rachunku finansowego lotniska wiąże się z wcześniejszymi inwestycjami, m.in. budową nowego terminalu. Nowy zarząd lotniska przyznał, że część tych inwestycji była przeskalowana.

Największym udziałowcem łódzkiego lotniska jest miasto, które posiada 94% udziałów. Ponad 5% ma samorząd województwa łódzkiego.