Legendarny samolot TS-11 Iskra (SP-DOF) przywrócony do stanu lotnego

Dobiegły końca zaawansowane prace remontowe w celu odtworzenia do stanu lotnego pierwszej aeroklubowej mieleckiej Iskry!

Jak poinformował Aeroklub Mielecki, w dniu 14 sierpnia nastąpił oblot samolotu TS-11 Iskra (SP-DOF). Pilotami mieleckiej legendy byli piloci doświadczalni Mirosław Obrębski i Sławomir Hetman.

Film z oblotu samolotu TS-11 Iskra (SP-DOF): https://www.facebook.com/reel/1637717160121178?locale=pl_PL

Tym samym Aeroklub Mielecki jest pierwszym podmiotem wśród aeroklubów w Polsce, który posiada taki samolot, i to w stanie lotnym, w swojej kolekcji.

Oblatany właśnie samolot jest latającym pomnikiem czasów wielkiej produkcji mieleckich zakładów.

Przypomnijmy, że samolot, który posiada Aeroklub Mielecki został oblatany przez instr. pil. dośw. Tadeusza Pakułę dnia 02.07.1975 – szefa pilotów doświadczalnych mieleckiej WSK-PZL Mielec. Samolot TS-11 Iskra posiada znaki SP-DOF. Został pomalowany w barwy samolotu demonstratora WSK PZL Mielec, który został wyprodukowany specjalnie do udziału w międzynarodowym salonie lotniczym Le Bourget w 1977 roku, gdzie był prezentowany przez mieleckiego pilota doświadczalnego I kl. inż. Stanisława Wasila.

W 1978 roku instr. pil. dośw. II kl. Zbigniew Nowakowski prezentował samolot SP-DOF w Farnborough.

W okresie późniejszym do początku lat dziewięćdziesiątych samolot służył do treningu, przedłużania uprawnień czy też pokazów dla potrzeb mieleckich pilotów, czy też przedsiębiorstwa WSK-PZL Mielec.