Kandydat na Dyrektora Wykonawczego EASA w ULC

W dniu 18 stycznia br. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego gościł Pana Julesa Kneepkensa  – Dyrektora Departamentu Prawotwórczego Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) oraz Pana Pietera Muldera – zastępcę przedstawiciela Holandii w Radzie Zarządzającej EASA. Pan Kneepkens jest kandydatem rekomendowanym przez stronę holenderską w wyborach na stanowisko Dyrektora Wykonawczego EASA, które odbędą się 13 marca 2013 roku. W swojej karierze pełnił wiele wysokich funkcji, był m.in. Dyrektorem Lotnictwa i Spraw Międzynarodowych w holenderskim nadzorze lotniczym, Dyrektorem Generalnym belgijskiego nadzoru lotniczego, Wiceprezesem EUROCONTROL oraz Przewodniczącym Grupy Koordynującej ds. Bloku Przestrzeni Powietrznej w Europie Środkowej (FAB Central Europe).

Prezes Piotr Ołowski rozmawiał m.in. o współpracy EASA i Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) w kwestiach inspekcji standaryzacyjnych, deregulacji niektórych przepisów EASA przy jednoczesnym utrzymaniu wysokich standardów bezpieczeństwa w lotnictwie, a także poruszono istotny temat konfliktu interesów (conflict of interest). Prezes Piotr Ołowski zasugerował między innymi, aby szkolenia EASA, w tym inspektorów, odbywały się w państwach członkowskich (np. w Polsce) lub były przeprowadzane poprzez wideokonferencje, co umożliwiłoby zredukowaniu kosztów delegacji państw członkowskich. Wspomniał także o dużej ilości przepisów dotyczących lotnisk tworzonych w EASA i zarazem podkreślił potrzebę wsparcia ze strony Agencji w praktycznym ich zastosowaniu w Polsce. Prezes ULC zaproponował również stworzenie platformy wymiany informacji w EASA. Polegałoby to na stworzeniu bazy danych zawierającej dane kontaktowe do krajowych ekspertów, a następnie udostępnieniu ich ekspertom nadzorów lotniczych w celu umożliwienia im wymiany doświadczeń i wspólnego rozwiązywania problemów.  Wszystkie sugestie Prezesa ULC spotkały się z uznaniem kandydata.

W dalszej części rozmowy Prezes Piotr Ołowski  został zapytany o zasadność koordynacji pracy nad Single European Sky II (SES II) i FAB (Functional Airspace Blocks) przez EASA. Zdaniem Prezesa Ołowskiego EASA jest odpowiednim forum do dyskusji na temat tych programów.

Zaproszeni goście byli wdzięczni za wszelkie opinie  i sugestie Prezesa ULC, podkreślając że liczą na dalszą owocną współpracę. W związku z tym,  Prezes Piotr Ołowski zadeklarował chęć pomocy oraz gotowość ekspertów ULC do wzięcia udziału w realizacji stawianych Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego zadań.