Bagicz – kolejny etap. Aeroklub Polski pracuje nad przywróceniem pełnej działalności lotniska
Niedawno Aeroklub Polski poinformował, że lotnisko Bagicz pozostanie na mapie polskich lotnisk cywilnych i odzyska swoją funkcję lotniczą. Ten pierwszy i najważniejszy cel – powstrzymać likwidację lotniska Bagicz k. Kołobrzegu (EPKG) – udało się osiągnąć dzięki wspólnym działaniom wielu osób i instytucji. Urząd Lotnictwa Cywilnego wszczął już postępowanie administracyjne dotyczące przekazania zarządzania lotniskiem Aeroklubowi Polskiemu, co otwiera drogę do odbudowy jego pełnej funkcjonalności jako lotniska publicznego.
– Otrzymujemy obecnie wiele pytań dotyczących terminu ponownego uruchomienia lotniska. Pragniemy podkreślić, że samo wszczęcie postępowania administracyjnego jest początkiem procesu, a przed Aeroklubem Polskim stoi szereg obowiązków wynikających z przepisów Prawa lotniczego oraz wymagań Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Wspólnie pracujemy nad tym, aby Bagicz znów mógł bezpiecznie służyć lotnictwu przez kolejne lata. Dokładamy wszelkich starań, aby wszystkie wymagane procedury administracyjne, organizacyjne i techniczne zostały zakończone możliwie jak najszybciej. Naszą ambicją jest, aby jeszcze w tym sezonie piloci mogli ponownie przylecieć do Bagicza – mówi Serafina Ogończyk-Mąkowska, prezes Aeroklubu Polskiego.
Aeroklub Polski prowadzi obecnie intensywne działania organizacyjne, techniczne i formalnoprawne, współpracując z Urzędem Lotnictwa Cywilnego oraz wszystkimi zainteresowanymi stronami.
– W pierwszej kolejności przygotowywana jest kompletna dokumentacja niezbędna do zakończenia postępowania administracyjnego. Obejmuje ona między innymi opracowanie programu wykorzystania lotniska, planu organizacji ruchu lotniczego, projektu zagospodarowania terenu, dokumentacji geodezyjnej, analiz przeszkód lotniczych, profili podejścia oraz aktualizacji dokumentacji rejestrowej lotniska. Są to wymagania ustawowe – podkreśla Piotr Niewiarowski, prezes Aeropartner, spółki zależnej Aeroklubu Polskiego.
Równolegle prowadzone będą działania mające na celu przywrócenie infrastruktury lotniskowej do standardów umożliwiających bezpieczne wykonywanie operacji lotniczych. Obejmują one m.in.:
- odtworzenie oznakowania poziomego i pionowego,
- przygotowanie drogi startowej, dróg kołowania i miejsc postojowych,
- wyposażenie lotniska w niezbędne urządzenia łączności i radiokomunikacji,
- montaż wskaźnika kierunku wiatru oraz pozostałego wyposażenia operacyjnego,
- organizację zaplecza administracyjno-operacyjnego,
- wdrożenie systemów bezpieczeństwa i ochrony lotniska,
- zapewnienie obsady operacyjnej, w tym służb odpowiedzialnych za prowadzenie korespondencji radiowej, dokumentację operacyjną, bezpieczeństwo oraz bieżące funkcjonowanie lotniska. Zakres tych działań wynika zarówno z wymagań regulatora, jak i konieczności zapewnienia najwyższego poziomu bezpieczeństwa operacji lotniczych.
Lotnisko to nie tylko pas startowy. To organizm funkcjonujący w oparciu o przepisy prawa, procedury operacyjne, wyszkolony personel oraz infrastrukturę gwarantującą bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom. Naszym celem jak najszybsze otwarcie lotniska i jego trwałe, odpowiedzialne i zgodne z obowiązującymi przepisami przywrócenie do eksploatacji.
Aeroklub Polski serdecznie dziękuje wszystkim osobom, organizacjom i instytucjom, które wsparły działania na rzecz zachowania lotniska Bagicz.
Komentarze