US Air Force nadają nowym bezzałogowcom bojowym nazwy FQ-42 Vengeance i FQ-44 Fury

Departament Sił Powietrznych USA oficjalnie nadał swoim najnowszym maszynom klasy CCA (Collaborative Combat Aircraft – współpracujące statki powietrzne bojowe) nazwy FQ-42 Vengeance i FQ-44 Fury.

Ogłoszenia tego dokonał Troy Meink, pełniący obowiązki Sekretarza Sił Powietrznych, podczas wystąpienia na konferencji Air, Space and Cyber ​​Conference, zorganizowanej przez stowarzyszenie Air and Space Forces Association w dniu 14 września.

Ujawnienie oficjalnych nazw stanowiło naturalny kolejny krok w programie CCA, realizowanym w ramach modernizacji krajowej floty powietrznych statków bojowych.

– Nadanie nazw tym maszynom to coś więcej niż tylko ceremonia; to połączenie pomysłowości i odwagi naszych poprzedników z najnowocześniejszymi możliwościami, jakimi będą dysponować nasi lotnicy w przyszłych konfliktach – powiedział Meink. – Fury i Vengeance uosabiają przyszłość zintegrowanego potencjału bojowego; zostały zaprojektowane tak, by działać w ścisłej współpracy z naszymi samolotami... i stanowić zagrożenie dla każdego celu, w dowolnym miejscu i czasie.

Meink podkreślił nieustanne dążenie sił zbrojnych do zapewnienia lotnikom zdolności niezbędnych do prowadzenia przyszłych działań bojowych. Program CCA zrealizował ten postulat, nawiązując współpracę z Jednostką Operacji Eksperymentalnych Dowództwa Walki Powietrznej (Air Combat Command’s Experimental Operations Unit) w celu uwzględnienia perspektywy operacyjnej w procesie rozwoju tych maszyn.

– Zmieniające się środowisko strategiczne wymaga elastyczności oraz dysponowania dużą liczbą środków bojowych przy zachowaniu efektywności kosztowej – dodał Meink. – Program CCA angażuje operatorów, dzięki czemu mogą oni współkształtować wymagania techniczne i rozwijać platformę w tempie typowym dla sektora komercyjnego, co jest niezbędne dla skutecznego wsparcia Sił Połączonych (Joint Force).

Program CCA stanowi przykład realizacji inicjatyw Departamentu Sił Powietrznych w zakresie transformacji procesu pozyskiwania uzbrojenia, mających na celu szybkie wdrażanie zdolności bojowych nowej generacji.

– W obliczu przyszłych zagrożeń nie możemy pozwolić sobie na harmonogramy z minionej epoki – stwierdził gen. Dale White, dyrektor ds. kluczowych głównych systemów uzbrojenia w Departamencie Sił Powietrznych. – CCA to wzorcowy program, który przełamał tradycyjne cykle pozyskiwania sprzętu, łącząc od pierwszego dnia operatorów, osoby odpowiedzialne za definiowanie wymagań, zespół ds. zakupów oraz partnerów przemysłowych. Takie podejście pozwoliło ograniczyć biurokrację i skrócić czas od pierwszego lotu do próbnego użycia uzbrojenia bojowego do zaledwie dziewięciu miesięcy, dostarczając naszym żołnierzom skuteczny i elastyczny potencjał bojowy na lata przed pierwotnie zakładanym terminem.

W czerwcu Siły Powietrzne rozpoczęły fazę produkcji (w ramach etapu Increment 1) obejmującą 150 maszyn typu Vengeance i Fury. Siły Powietrzne zamierzają do 2032 r. dysponować 500 gotowymi do działań bojowych, półautonomicznymi systemami. Wszystko w ramach floty liczącej łącznie 1000 jednostek, co pozwoli zwiększyć zasięg, świadomość sytuacyjną oraz zdolność do przetrwania amerykańskich sił powietrznych w warunkach działań w środowisku o wysokim stopniu zagrożenia.