13 kwietnia w Bydgoszczy zmarł pilot Ludwik Piasecki

Ludwik Piasecki, ur. się 28 lutego 1939 r. w Sypniewie, woj. kujawsko-pomorskie, powiat sępoleński, gmina Więcbork. W 1956 r. wstąpił do Aeroklubu Słupskiego, a wiosną 1957 r. pod okiem instruktora Tadeusza Słoniny odbył podstawowe szkolenie szybowcowe w Lęborku. W 1958 r. ukończył Zasadniczą Szkołę Metalową w Złotowie i rozpoczął pracę, jako mechanik lotniczy (mechanik płatowca) w Lotniczych Zakładach Remontowych Nr 2 w Bydgoszczy.
 
W tym też roku przeniósł się z Aeroklubu Słupskiego do Aeroklubu Bydgoskiego (03.01.1958 r.) . Dalsze szkolenie lotnicze odbywał w Aeroklubie Bydgoskim na szybowisku w Fordonie pod kierunkiem instr. pil. Zbigniewa Żółkosia, Bogdana Nyłka i Ludwika Merło. Latał na takich szybowcach jak: Żuraw, Bocian, Salamandra, Mucha-ter, Mucha 100, Jaskółka. W listopadzie 1959 r. został powołany do odbycia zasadniczej służby wojskowej i otrzymał skierowanie do Technicznej Szkoły Wojsk Lotniczych w Zamościu, którą ukończył 9 kwietnia 1960 r. Otrzymał tytuł technika eksploatacji samolotów odrzutowych. Pełnił czynną służbę wojskową w 7 Bombowym Pułku Lotniczym w Powidzu, a następnie w 5 Pułku Lotnictwa Myśliwsko – Szturmowego w Bydgoszczy. 

W 1963 r. zdobył Srebrną Odznakę Szybowcową i uzyskał Licencję pilota szybowcowego (12.06.1963 r.). W tym samym roku otrzymał I klasę Skoczka Spadochronowego i licencję skoczka spadochronowego (12.06.1963 r.). Również w 1963 r. rozpoczął szkolenie samolotowe w Aeroklubie Bydgoskim na samolocie Junak-3 pod kierunkiem instruktora Ryszarda Palickiego.  

W 1965 r. otrzymał licencję turystyczną pilota samolotowego i zdobył Złotą Odznakę Spadochronową, do której w 1969 zdobył dwa diamenty. Brał czynny udział w zawodach spadochronowych Wojska Polskiego w Bydgoszczy i Krakowie, Wojsk Lotnictwa Operacyjnego w Inowrocławiu, gdzie zajął 3-cie miejsce i Wojsk Lotniczych zajmując również 3-cie miejsce oraz w Mistrzostwach Polski w Toruniu w 1964 r.                      

Ogółem wykonał 310 skoków. Brał również udział w rajdach samolotowych pilotów i dziennikarzy, w 1964r. razem z pilotem Czesławem Robakiem na samolocie Jak-18 został wicemistrzem w III Samolotowych Mistrzostwach Pomorza. Realizując się w sporcie samolotowym i spadochronowym jednocześnie nadal kontynuował swoją wielką przygodę z szybownictwem.                                   

14 lipca 1968 r. Ludwik Piasecki wraz z Alfredem Bzylem lecąc szybowcem Bocian ustanowili rekord Polski w przelocie po trójkącie długości 500km w kategorii szybowców dwumiejscowych. 

W 1969 r. podjął pracę w Zarządzie Ruchu Lotniczego i Lotnisk Komunikacyjnych, a w 1970 r. po uzyskaniu Licencji kontrolera ruchu lotniczego (20.02.1970 r.) objął stanowisko Kontrolera Ruchu Lotniczego w Bydgoszczy. W 1975 r. objął stanowisko Zawiadowcy Lotniska Bydgoszcz. 29 kwietnia 1976 r. uzyskał Licencję pilota samolotowego zawodowego II klasy. 

Wykonywał loty patrolowe lasów, terenów zagrożonych powodzią, holując szybowce, wywożąc spadochroniarzy itp. Latał takimi samolotami jak: CSS-13, Junak 2, Junak 3, PZL-101 Gawron, Jak-12, Jak-18, An-2, PZL-104 Wilga, Zlin Z-526 Trener-Master, Zlin-42. Na samolotach wylatał łącznie 460 godzin. Na stanowisku Zawiadowcy Lotniska Bydgoszcz pracował do roku 2004, w którym to roku przeszedł na emeryturę.
                                            
W 1987 r. (1 września) wstąpił w szeregi Klubu Seniorów Lotnictwa. Zmarł 13 kwietnia 2025 r. w Bydgoszczy.