Lotnisko w Modlinie obsłużyło prawie 30 tys. pasażerów przez 7 dni

Prawie 30 tysięcy pasażerów obsłużyło w ciągu pierwszego tygodnia od ponownego uruchomienia podwarszawskie lotnisko w Modlinie - poinformował zespół prasowy portu. W tym czasie wykonano 214 startów i lądowań samolotów.

Lotnisko w Modlinie w poniedziałek 30 września ponownie zaczęło przyjmować samoloty po ponad dziewięciomiesięcznej przerwie spowodowanej problemami z pasem startowym. Pas został naprawiony, ale na razie na lotnisko wrócił jeden przewoźnik - irlandzka niskokosztowa linia Ryanair.

Jak przekazał port, w ciągu pierwszych siedmiu dni działania, Lotnisko Warszawa/Modlin obsłużyło 29 tys. 33 pasażerów.

"Najwięcej podróżnych lotnisko przyjęło w piątek, czwartego października. Tego dnia startowało i lądowało łącznie 5 tys. 114 podróżnych i odbyło się 36 operacji lotniczych" - czytamy w komunikacie.

Z Lotniska w Modlinie pasażerowie mogą polecieć do 26 miast europejskich: Glasgow Prestwick, Bruksela Charleroi, Paryż Beauvais, Eindhoven, Mediolan Bergamo, Liverpool, Sztokholm Skavsta, Budapesztu, Oslo Rygge, Londyn Stansted, Rzym Ciampino, Bolonia, Bristol, Manchester, East Midlands, Frankfurt Hahn, Dusseldorf Weeze, Dublin, Cork, Piza, Barcelona-El Prat, Bari, Marsylia, Trapani, Chania (Kreta), Palma.

Od kwietnia 2014 r. będzie można polecieć do Alicante oraz do Salonik. A od 1 listopada br. pasażerowie będą mogli kupić bilety na rejsy do Gdańska oraz do Wrocławia. Loty na tych trasach rozpoczną się od marca 2014 r.

Jak przekazano w komunikacie, w terminalu, w hali przylotów - tuż przy strefie odbioru bagażu - uruchomiono stoisko informacyjne, przy którym pasażerowie dowiedzą się, jak dojechać do Warszawy i okolic. Można tam kupić bilety na pociąg Kolei Mazowieckich i na ModlinBusa. W tej strefie znajdują się również informacje o rekomendowanych przez lotnisko taksówkach, które oczekują na podróżujących tuż przy wyjściu z terminalu.

Na lotnisku działa system ILS pierwszej kategorii, czyli system wspomagania lądowania przy ograniczonej widzialności. Jak zapowiadał na początku września prezes portu Piotr Okienczyc, W przyszłym roku na lotnisku ma działać system drugiej kategorii, dzięki któremu samoloty będą mogły lądować przy dużej mgle. Dzięki niemu samoloty nie będą musiały być przekierowywane na Okęcia, nawet jeśli nad Modlinem będzie mgła.

22 grudnia 2012 r. inspektor nadzoru budowlanego zdecydował o zamknięciu dwóch tzw. progów betonowych na modlińskim lotnisku - odcinków o długości 500 m każdy, na początku i końcu pasa startowego. Droga startowa skróciła się do 1500 m, dlatego samoloty takie jak Airbus A320 lub Boeing 737 nie mogły tam wykonywać operacji lotniczych. (PAP)

aop/ mki/