Współpraca ITWL z Politechniką Białostocką

W ramach współpracy naukowo-dydaktycznej i badawczej z Politechniką Białostocką (PB), w Zakładzie Lotniskowym Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych (ITWL) przeprowadzono staż naukowy, którego celem była wymiana wiedzy i doświadczenia w zakresie metod pomiarowych stosowanych do oceny makrotekstury i właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni lotniskowych i drogowych. Realizacja stażu miała miejsce w marcu i kwietniu 2021r.

W przedsięwzięciu wzięła udział dr inż. Marta Wasilewska sprawująca stanowisko adiunkta w grupie pracowników badawczo-dydaktycznych Katedry Budownictwa i Inżynierii Drogowej na Wydziale Budownictwa i Nauk o Środowisku Politechniki Białostockiej. Opiekunem stażu z ramienia instytutu był natomiast ppłk dr inż. Mariusz Wesołowski – Kierownik Zakładu Lotniskowego ITWL.

W ramach wzajemnej współpracy doszło do wymiany wiedzy i doświadczenia w zakresie metod pomiarowych stosowanych do oceny makrotekstury i właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni lotniskowych i drogowych. ITWL zaprezentował ponadto nowoczesne rozwiązania stosowane w dziedzinie technologii budowy nawierzchni lotniskowych oraz metody obliczeniowe i badawcze wykorzystywane w diagnostyce stanu konstrukcji tychże nawierzchni.

Istotny element stażu stanowiła ocena właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni dróg kołowania na lotnisku Warszawa-Modlin w oparciu o pomiar współczynnika tarcia oraz makrotekstury. Do pomiaru współczynnika tarcia wykorzystano urządzenie ASFT T-10 (ITWL) oraz stacjonarne urządzenie DFT (PB), natomiast makroteksturę oceniano z wykorzystaniem ELATexture (ITWL) oraz CMT (PB). Przeprowadzone badania miały na celu porównanie metod pomiarowych oraz jakości uzyskiwanych wyników. Przedmiotem badań były trzy różne nawierzchnie lotniskowe o zróżnicowanych właściwościach przeciwpoślizgowych. Uzyskane wyniki posłużą jako cenne źródło wiedzy zarówno dla ITWL, jak i Politechniki Białostockiej.