Przejdź do treści
dlapilota.pl
Menu
Menu
Główna nawigacja
ECCAIRS
Ogłoszenia
Ogłoszenia drobne
Dodaj ogłoszenie drobne
Oferty pracy
Dodaj ofertę pracy
Imprezy lotnicze
Ceny paliw
Awionika
O nas
METAR TAF
Bezpieczeństwo
Lotniska
Droneradar.eu
Sklep dlapilota.pl
Bezpieczeństwo
Lotniska
Droneradar.eu
Sklep dlapilota.pl
dlapilota.pl
Główna nawigacja
ECCAIRS
Ogłoszenia
Ogłoszenia drobne
Dodaj ogłoszenie drobne
Oferty pracy
Dodaj ofertę pracy
Imprezy lotnicze
Ceny paliw
Awionika
O nas
METAR TAF
Szukaj
Szukaj
Wszystkie
Polska
Świat
Kategoria
lotnictwo GA
samoloty
lotnictwo komunikacyjne
balony
szybowce
śmigłowce
motolotnie
motoparalotnie
mikroloty
paralotnie
ultralajty
lotnie
wiatrakowce
spadochrony
skydiving
wojsko
bezzałogowe statki powietrzne
lotniska
modelarstwo
kosmonautyka
gospodarka
technologia
kontrolerzy
paliwa
sylwetki
medycyna
wywiady
imprezy
blog
bezpieczeństwo
historia
biblioteka
ciekawostki
edukacja
ekologia
istotne
artykuł sponsorowany
Wiadomości
Komisja: o locie "bez lidera" zdecydował 36. pułk
29.07.2011 14:04
Raport: stan techniczny samolotu nie był przyczyną katastrofy
29.07.2011 14:04
Komisja: warunki pogodowe zaskoczyły kontrolerów ze Smoleńska
29.07.2011 14:04
Raport: nie stwierdzono śladów detonacji materiałów wybuchowych
29.07.2011 14:04
Komisja: komenda odejścia za późno - 39 m nad lotniskiem
29.07.2011 13:34
Komisja: Błasik był w kokpicie, ale jako bierny obserwator
29.07.2011 13:34
Komisja: w 2010 r. przepisy zapewniały wykonanie bezpiecznego lotu
29.07.2011 13:34
Raport: komisja nie mogła szczegółowo ocenić akcji ratowniczo-gaśniczej
29.07.2011 13:34
Miller: lądowanie w takich warunkach wymagało treningu
29.07.2011 13:34
Komisja: załoga podejmowała właściwe decyzje, ale nie potrafiła ich zrealizować
29.07.2011 13:34
Raport: kontroler z Okęcia za późno przekazał informację o pogodzie w Smoleńsku
29.07.2011 13:04
Raport: załoga reagowała w sposób wykraczający poza standardy
29.07.2011 13:04
Komisja: piloci nie ćwiczyli na symulatorze manewrów odejścia
29.07.2011 13:04
Komisja: proces organizacji lotu przez specpułk zawierał szereg uchybień
29.07.2011 12:34
Komisja: bez systemu ILS nie można było wykonać automatycznego odejścia
29.07.2011 12:34
Komisja: zapotrzebowanie na lot zgłoszone zgodnie z przepisami
29.07.2011 12:34
Komisja: kierownik strefy lądowania podawał załodze błędne komendy
29.07.2011 12:34
Komisja: dowódca załogi nadmiernie obciążony
29.07.2011 12:34
Komisja: gęste zadrzewienie mogło mieć wpływ na katastrofę
29.07.2011 12:34
Raport o przyczynach katastrofy i okolicznościach sprzyjających
29.07.2011 12:34
Komisja: załoga nie przygotowała systemu TAWS do lądowania w Smoleńsku
29.07.2011 12:34
Raport o "okolicznościach sprzyjających" katastrofie
29.07.2011 12:34
Raport o czynnikach mających wpływ na przyczyny katastrofy
29.07.2011 12:04
Komisja: załoga nie chciała lądować
29.07.2011 12:04
"Le Figaro": współodpowiedzialność załogi za katastrofę airbusa
29.07.2011 11:34
Raport o przyczynach katastrofy
29.07.2011 11:34
Raport komisji Millera opublikowano w internecie
29.07.2011 11:34
Prof. Żylicz: nie poznamy tego, co się działo na pokładzie
29.07.2011 10:34
Rosja: MAK gotów skomentować wnioski polskiej komisji
29.07.2011 10:04
Stronicowanie
«
Pierwsza strona
‹
Poprzednia strona
…
568
569
570
571
572
573
574
575
576
…
›
Następna strona
»
Ostatnia strona
Nasze strony
Lotniska
i lądowiska
lotniska
Raporty PKBWL
prawie wszystkie
bezpieczenstwo
droneradar
droneradar.space
Sklep dlapilota.pl
Idealne zakupy
Droneradar Space
SORA for unmanned aviation
SORA
Malowanie lotnisk
Odmieniamy lotniska i lądowiska trawiaste
Malowanie lotnisk
dlapilota.pl
