Muzeum Lotnictwa z Seattle ogłosiło nominacje do Pathfinder Award

Muzeum Lotnictwa z Seattle ogłosiło nominacje osób z regionu Pacific Northwest do corocznej Nagrody Pathfinder. Kandydatami są przedstawiciele branży lotniczej, którzy wnieśli znaczący wkład w rozwój tej gałęzi przemysłu. W 2010 r. wyróżnienie otryzmali: William Boeing Jr, Lacy Clay - pilot i przedsiębiorca oraz Suzanna Darcy-Hennemann, pierwsza kobieta oblatywacz zatrudniona w Boeingu. Tegoroczny bankiet dobroczynny odbędzie się 9 października o godz. 17:30.

O wyróżnionych:

Suzanna Darcy-Hennemann jest głównym pilotem i dyrektorem działu Szkolenia Lotniczego firmy Boeing, odpowiedzialną również za działania konernu w 20 ośrodkach na całym świecie. Jako pierwsza kobieta była kapitanem B747-400 oraz B777. Dołączając w 1974 r. do załogi Boeinga jako doradca techniczny, Darcy-Hennemann pobierała nauki latania w Lotniczym Stowarzyszeniu Pracowników Boeinga. W 1981 r. zdobyła stopień inżyniera Aeronautyki i Astronautyki na Uniwersytecie w Waszyngtonie. Posiada uprawnienia kapitana na samolotach pasażerskich Boeing 737, 747, 757, 767 i 777. Przyczyniła się do prac projektowych, testowania i wstępnej certyfikacji modelu B777. Była dowódcą załogi B777-200LR w 2005 r. podczas liczącego ponad 21000 km lotu z Hongkongu do Londynu, bijąc tym samym rekord świata w długości lotu i dwa rekordy prędkości.

William E. Boeing, Jr przez całe życie wspierał edukację i wysiłki w celu zachowania dziedzictwa lotniczego. Od założenia Muzeum Lotnictwa bardzo zaangażował się w jego rozwój. W dotychczasowej karierze piastował stanowisko kierownika, a następnie dyrektora w Safeco Corporation, Pacific National Bank, prezesa Aldarra Management Company, a także zasiadał we władzach Uniwersytetu Seattle. Jednak zgodnie ze swoim nazwiskiem, szczególne miejsce w jego życiu zawsze zajmowało lotnictwo. Pracował w kadrze kierowniczej Muzeum Lotnictwa i dzięki jego działaniom z małej, lokalnej atrakcji, muzeum stało się obiektem o znaczeniu międzynarodowym. Jego wpływy pomogły zgromadzić kapitał na  Stypendium Washington Aerospace. Jednym z najważniejszych osiągnięć Boeinga, według przedstawicieli muzeum, było wysiłki w ratowaniu, przeniesieniu i odnowieniu historycznego budynku fabryki producenta samolotów.

Clay Lacy, urodzony w Wichita, w stanie Kansas, już do 19 roku życia wylatał ponad 1500 godzin i następnie w 1952 r. został zatrudniony przez linie United Airlines. Podczas wojny koreańskiej dołączył do Gwardii Narodowej Stanów Zjednoczonych, gdzie przeszkolił się na odrzutowce F-86 i T-33, a także Boeinga C-97 Stratofreighter. Po wojnie latał na Convair 340s, DC-4, DC-6 i DC-7s. W 1962 roku Lacy i Jack Conroy wykonali pierwszy lot próbny "Pregnant Guppy" przerobionego samolotu Boeing 377 Stratocruiser zaprojektowanego do wykonywania lotów dla NASA. W 1965 roku zaangażował się w fotografię lotniczą oraz rozwój systemu kamer, znanego jako Astrovision, dzięki któremu wykonał ponad 2800 projektów. Jest autorem zdjęć do takich filmów jak "The Right Stuff", "Armageddon" i "Top Gun". Wygrał Lotnicze Wyścigi Samolotowe Unlimited Championship w 1970 roku. W sumie, Lacy latał ponad 300 różnymi typami statków powietrznych, na które posiada 32 uprawnienia. Ustanowił 29 obecnych światowych rekordów prędkości. Wśród nich jest lot dookoła świata na B747, co zajęło 36-godzin, 54 minuty i 15 sekund. Wyczyn ten pozwolił zebrać 530000 dolarów na cele charytatywne.

Zdobywcy Nagrody Pathfinder wybierani są przez Radę Nadzorczą Muzeum Lotnictwa spośród nominowanych przez muzeum, sekcję Pacific Northwest Amerykańskiego Instytutu Aeronautyki i Astronautyki oraz przedstawicieli innych organizacji lotniczych, a także firm z całego północnego zachodu Stanów Zjednoczonych. Zdjęcia wszystkich dotychczas uhonorowanych znajdują się w holu Muzeum Lotnictwa w Seattle.

Więcej informacji znajduje się tutaj

Tłumaczenie GA News