Hawker i jego najnowszy King Air C90GTx

W poniedziałek na EAA AirVenture w Oshkosh zaprezentowano nowy model Beechcraft King Air C90GTx. “C90GTx to najlepszy dowód naszego zaangażowania w misję uczynienia rodziny samolotów Beechcraft King Air, najbardziej udanych w historii lotnictwa turbośmigłowców” powiedział Bill Boisture, dyrektor generalny Hawker Beechcraft Corp.

Nowa wersja samolotu posiada kompozytowe, wygięte do góry końcówki skrzydeł (winglets) i większy o 200nm zasięg od poprzedniego modelu GTi. C90GTx może zabrać cztery osoby na trasę 1200nm bez przystanków. O 385 funtów została zwiększona maksymalna dopuszczalna waga do startu względem poprzednika. Firma przyjmuje już zamówienia. Pierwsze dostawy będą miały miejsce w 2010 roku.

Porównanie GTi i GTx na stronie producenta.

Począwszy od tej jesieni, obecni właściciele King Air mogą zmodernizować swoje samoloty do funkcjonalności GTx. Rozpoczęły się już również dostawy samolotów King Air 350ER do misji specjalnych dla Amerykańskich Sił Powietrznych, które posłużą w lotniczym wywiadzie, nadzorze i rozpoznaniu. Pierwsze z nich zakończyły niedawno swoją pierwszą misję bojową w Iraku.