Cessna odwołała prezentację nowego jednosilnikowego samolotu

Firma Cessna poinformowała, iż nowy projekt jedno-silnikowego turbośmigłowego samolotu nie jest jeszcze gotowy do publicznej prezentacji i w związku z tym, pomimo wcześniejszych zapowiedzi nie zostanie pokazany na Szczycie Lotniczym AOPA, który w dniach od 11 do 15 listopada odbędzie się w Long Beach, w Kalifornii. Środowisko lotnicze powszechnie spekulowało, iż spółka zaprezentuje projekt podczas zjazdu, ale Bob Stangarone, wiceprezes Cessny ds. komunikacji, stwierdził, iż firma jest jeszcze daleka od tego.

"To, co oblatujemy nie jest ani prototypem, ani testową wersją koncepcji samolotu. Jest to demonstrator technologii, który ma pomóc ustalić w jaki sposób najlepiej wypełnić lukę między modelami Corvalis i Citation Mustang", powiedział Stangarone. "Wprowadzenie jakiegokolwiek nowego samolotu w najbliższym czasie nie jest planowane," dodał.

Spekulacje na temat nowej maszyny sięgnęły zenitu podczas konwencji Krajowego Stowarzyszenia Lotnictwa Biznesowego (NBAA), a dokumenty opublikowane w ostatnim czasie dzięki uprzejmości portalu Fax Plane, spowodowały nadesłanie przez czytelników dużej ilości wskazówek, które pasują do opisu Stangarone'a.

Jeden z nich napisał, iż silnik PT6A-135A, który napędza platformę testową to mniejszej mocy (500 KM) jednostka napędowa, która w standardowej wersji posiada moc 750 KM.

Inna osoba, która była zatrudniona w spółce Columbia Aircraft, zanim firmę kupiła Cessna, stwierdziła, iż certyfikat typu samolotu testowego jest taki sam jak dla linii samolotów Columbia (obecnie Corvalis), a zatem konstrukcja jest pochodną tego projektu.

Tłumaczenie z AvWeb