100 mil na jednym galonie

Piloci na ogół myślą o osiągach samolotu w kategorii ilości galonów na godzinę - rzadziej liczby mil na galon. Człowiek ze smykałką do lotniczych innowacji Klaus Savier, właściciel Light Speed Engineering, z południowej Kalifornii, ustanawia rekordy prędkości i ekonomiczności lotu. Jego zmodyfikowany eksperymentalny, Vari-EZ z silnikiem Continental 0-200 przeleciał na jednym galonie z prędkością 190 KTAS, 50 mil. Savier twierdzi że gdyby leciał wolniej, mógłby zwiększyć zasięg do 100 mil na jednym galonie.

Light Speed Engineering jest producentem systemów zapłonowych do silników tłokowych. Dzięki wytworzeniu lepszej jakości iskry, silniki doposażone w system Plasma, mają lepsze osiągi, większą moc oraz znacząco mniejsze zużycia paliwa.