Nowatorska konstrukcja firmy Carter ukończyła I etap testów lotu

Firma Carter Aviation Technnologies poinformowała, iż opracowywany w ostatnim czasie projekt wiatrakowca Personal Air Vehicle ( PAV) ukończył pierwszy etap testów w locie. PAV jest drugiej generacji konstrukcją firmy Carter, która reprezentuje technologię SR /CTM - połączenie właściwości śmigłowca i aerodynamiki samolotu.

Rozwój programu jest także kwestią umowy, którą firma Carter podpisała z miastem Wichita Falls w Teksasie, a 36-minutowy lot stanowi pierwszy etap testów w powietrzu (zawarty z ośmiu cyklach finansowania). "Dla nas to ekscytujący czas", powiedział Jay Carter Jr, prezes firmy. "PAV udowodnił wykonalność naszych założeń. Ten statek powietrzny przekłada zaawansowaną technologię w sprawny produkt konsumencki, a każdy z tych etapów przenosi nas o jeden krok bliżej do ostatecznego celu, jakim jest zapewnienie finansowania i udoskonalenia technologii oraz wprowadzenie konstrukcji na rynek”, dodał.

PAV zawiera kilka innowacji opracowanych podczas testowania oryginalnego prototypu samolotu firmy Carter. Według przedstawiciela spółki, większość systemów została zautomatyzowana, zmniejszając tym samym obciążenie pilota. "Tym wiatrakowcem lata się niezwykle przyjemnie", powiedział Larry Neal, pilot testowy.

PAV obecnie kończy I etap zaplanowanych testów lotu, których zadaniem jest zbadanie systemów kontroli lotu, a także zdolności PAV do pionowego startu i lądowania (VTOL). W czasie II etapu spółka planuje wyposażyć statek powietrzny w zestaw skrzydłowy o szerokości prawie 14 metrów i udoskonalać kolejne aspekty lotu.

Więcej informacji dostępnych jest tutaj