IV Bitwa ESA o Płock

W dniu 30 sierpnia 2014 r. na Lotnisku Aeroklubu Ziemi Mazowieckiej odbędzie się IV Bitwa ESA o Płock.

W powietrzu zaroi się od modeli samolotów z okresu Pierwszej i Drugiej Wojny Światowej. Z całej Polski przybędą najlepsi modelarze - piloci i konstruktorzy, by zaprezentować swoje umiejętności w niezwykle widowiskowej miniaturowej walce powietrznej.

Rywalizować będą podczas zawodów Pucharu Polski Modeli w klasie Electric Simple Aircombat (ESA).

Electric Simlpe Aircombat (ESA) - tym mianem określa się modele latające będące odwzorowaniem oryginalnych maszyn bojowych z okresu obydwu wojen światowych ubiegłego wieku. Każdy model to sterowana radiem, niewielka i zwrotna maszyna wykonana z … pianki EPP i włókien węglowych. To właśnie pianka polipropylenowa jest regulaminowym materiałem konstrukcyjnym, który modelom narażonym na częste kolizje i niekontrolowane twarde lądowania zapewnia długotrwałą „sprawność bojową”. Do tego dochodzą szybkie silniki elektryczne i superlekka elektronika, która pozwala w pełni kontrolować latający z niebywałą prędkością model.

Na czym polega sama walka? Na obcinaniu śmigłem lub skrzydłem papierowej taśmy długości 10 m którą, każdy z walczący ciągnie za ogonem. Zasady są proste – obciąć jak najwięcej, stracić jak najmniej. Walczy każdy z każdym – emocje gwarantowane!

W tym roku w Płocku, już po raz trzeci organizowana jest powietrzna bitwa Electric Simlpe Aircombat (ESA). Jak dowodzą ostatnie dane - chętnych, którzy chcą brać udział w tego typu zawodach ciągle przybywa. O niezwykłej popularności tej młodej modelarskiej dyscypliny świadczy frekwencja na zawodach, która sięga 45 zawodników! Tegoroczna edycja Bitwy o Płock będzie miała szczególną rangę - po raz pierwszy w Płocku rozegrane zostaną Mistrzostwa Polski ESA.

Zawody ze względu na swoją rangę oraz atrakcyjny program będą rozłożone na dwa dni. Dzięki temu uda się rozegrać znacznie więcej powietrznych pojedynków jak również zapewnić podwójne widowisko o niespotykanym dotąd charakterze.

Wszystkim zawodnikom zapewniamy:
- taśmy do walki
- dyplomy uczestnictwa
- identyfikator uczestnika - potrzebny m.in. do swobodnego poruszania się po terenie aeroklubu
- ciepły posiłek oraz napoje
- możliwość zaparkowania

Dla zwycięzców przewidujemy dyplomy, puchary i nagrody rzeczowe.

W czasie trwania zawodów obowiązuje nakaz noszenia kasków ochronnych w strefach określonych regulaminem. Organizatorzy będą posiadali kilka kasków dla najbardziej zapominalskich, jednak nie zapewniamy ich dla wszystkich zawodników!

Ubezpieczenie:
Jako organizatorzy jesteśmy zobligowani wymagać od zawodników aktualnej polisy ubezpieczeniowej. Jej kopia będzie wymagana przy zapisach zawodników. Jeżeli zawodnik nie posiada stosownej polisy ubezpieczeniowej zobowiązany będzie do podpisania przed zawodami oświadczenia o odpowiedzialności jaką ponosi w wyniku szkód wyrządzonych przez model.

W przypadku uczestnictwa w zawodach osób niepełnoletnich konieczne będzie podpisanie przed zawodami w/w oświadczenia (ubezpieczenie) przez opiekuna prawnego, oraz o wskazanie opiekuna (osoby pełnoletniej) na zawodach.

Wpisowe w wysokości 20 PLN będzie pobierane podczas rejestracji zawodników. Wpisowe obejmuje składkę 3 PLN na poczet dyplomów i pucharów dla zwycięzców Pucharu Polski ESA 2014.

Zgłoszenia przyjmujemy do 28 sierpnia 2014.

W przypadku zmian, dodatkowych uwag i problemów z rejestracją przez formularz, prosimy o wysyłanie zgłoszenia rejestracyjnego lub uwag na adres email podany w dziale Kontakt.

IV Bitwa ESA o Płock – harmonogram

sobota 30.08:
9:00-10:00 – rejestracja zawodników
10:30 – otwarcie I dnia zawodów– odprawa pilotów, grupowa fotka wszystkich uczestników
11:00-12:30 – I runda WW II i WW I*
12:00-14:00 – II runda WW II i WW I*
14:00-15:00 – przerwa (gorący posiłek i pokazy)
15:00-16:30 – III runda WW II i WW I*
16:30-17:00 – przerwa, podliczenie wyników, czas na przygotowanie modeli do finału
17:00-17:30 – finał WW II i finał WW I*
18:00 – ceremonia zakończenia zawodów, wręczenie nagród i dyplomów

*czas na ewentualne protesty
Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do przesunięcia w czasie poszczególnych punktów harmonogramu, z celu dostosowania go do aktualnego rozwoju sytuacji, a zwłaszcza do panujących warunków atmosferycznych.

Dojazd: