Twin Otter rozbił się na ruchliwej ulicy miasta

Władze kanadyjskiej prowincji Northwest Territories twierdzą, iż cudem jest, że więcej osób nie zginęło, ani nie zostało rannych w wypadku wodnosamolotu Twin Otter linii Arctic Sunwest Airlines, który 22 września rozbił się na ruchliwej ulicy w centrum Yellowknife.

W wyniku zdarzenia zginęło dwóch pilotów, a wszystkich siedmiu pasażerów zostało rannych, w tym niektórzy bardzo poważnie. Również na ziemi została poszkodowana duża liczba osób, ale szczęśliwie, odłamki samolotu nie wyrządziły żadnej z nich poważniejszych obrażeń. 

Maszyna wykonywała drugie podejście do lądowania w bazie wodnosamolotów na jeziorze Great Slave, kiedy o 13.15 czasu lokalnego nastąpiła katastrofa. Świadkowie zeznawali, że samolot spadł pomiędzy dwoma budynkami, uderzając w jeden z nich, obracając się o 360 stopni i następnie niszcząc na parkingu co najmniej jeden samochód. Mieszkańcy sąsiednich domów oraz pracownicy okolicznych firm, natychmiast przybyli, aby pomóc poszkodowanym.

Oryginalny Twin Otter wytwarzany był przez brytyjską firmę de Havilland Aircraft, ale w latach 80 produkcja została wstrzymana. W ostatnim czasie spółka Viking Air z Sidney w Kanadzie poinformowała, iż miejscowe władze lotnicze przyznały jej certyfikat, który umożliwił ponowne uruchomienie produkcji tego modelu (serii 400).