GAMA: Wzrost dostaw w segmencie GA

Stowarzyszenie Producentów Lotnictwa Ogólnego (GAMA) poinformowało o istotnym wzroście dostaw dwusilnikowych samolotów turbośmigłowych. Według danych organizacji oznacza to zwiekszenie popytu w segmencie GA w pierwszym kwartale 2013 r. aż o 31,7 % w porównaniu do tego samego okresu w roku ubiegłym. Jednocześnie zwiększony popyt na samoloty tłokowe i odrzutowce biznesowe był stosunkowo niewielki i osiągnął wartość odpowiednio 3,8 i 4 procent.

Najlepszy wynik osiągnęła firma Diamond sprzedając 27 egzemplarzy modelu DA40. Na następnych pozycjach znaleźli się Cirrus, Flight Design oraz spółka Beechcraft Corporation, która w lutym br. uniknęła bankructwa i od tamtej pory udało jej się znacząco zwiększyć zainteresowanie własnymi produktami. Cirrus dostarczył 26 sztuk modelu SR22T, natomiast Flight Design na 25 samolotów CT. Podstawowy samolot tłokowy koncernu Cessna - Skyhawk SP znalazł 16 nabywców, a firma Beechcraft Corporation dostarczyła 9 egzemplarzy samolotu G36 Bonanza, 7 G58 Baron i 34 modelu King Air (w różnych wariantach).

Pomimo dobrych wiadomości dla rynku samolotów tłokowych największe zmiany obserwowano w segmencie samolotów turbośmigłowych. W pierwszych trzech miesiącach tego roku dostawy jednosilnikowych maszyn turbośmigłowych wzrosły o 14,6 %procent, a dwusilnikowych aż o prawie 79% (z 19 w pierwszych trzech miesiącach 2012 r. do 34 w tym roku).

Pełny raport dostępny jest tutaj.