FAA planuje zlikwidować ostatnie pomoce nawigacyjne Direction Finders

Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) przyjmuje opinie i uwagi na temat swojego planu wyłączenia ostatnich pomocy nawigacyjnych Direction Finders (DF) w amerykańskiej przestrzeni powietrznej. Dwadzieścia dziewięć DF funkcjonuje jeszcze na Alasce, wraz z przypisanymi do nich podejściami, ale FAA twierdzi, że od 2008 r. nie korzystał z nich żaden statek powietrzny.

Systemy GPS i ADS-B wyeliminowały potrzebę wykorzystywania DF, a Flight Service Stations mają inne narzędzia wykorzystywane w celu pomocy zgubionym lub zdezorientowanym pilotom, takie jak VOR, ADF i GPS. "Sprzęt DF jest już poza okresem swojej żywotności", wyjaśnia FAA. Wszelkie opinie przyjmowane są do 10 września.

DF zlokalizowane poza Alaską zostały wyłączone w 2007 r., a Stowarzyszenie AOPA stwierdziło wtedy, iż nie sprzeciwia się planom zamknięcia pozostałych obiektów tego typu. Jednak AOPA zapytała FAA czy środki finansowe zaoszczędzone w ten sposób mogą być zainwestowane w rozszerzenie zasięgu ADS-B na Alasce. DF jest wykorzystywany do umożliwienia zagubionym pilotom powrotu na właściwy kurs, nawet jeśli mają żadnych urządzeń nawigacyjnych na pokładzie i korzytają tylko z radia. System wykrywa samolotowe transmisje radiowe i przekazuje pilotowi namiar. Pełne ogłoszenie FAA, łącznie z informacją o sposobie składania uwag, zostanie umieszczone w Internecie.