DoubleEnder - dwusilnikowa konstrukcja do ekstremalnego latania

W ostatnim czasie w Internecie opublikowane zostało wideo przedstawiające niezwykłe nurkowanie poza krawędź urwiska samolotu przeznaczonego do wykonywania lotów w trudno dostępnych obszarach. Wyczynu tego dokonała niewielka, dwumiejscowa, dwusilnikowa konstrukcja DoubleEnder, która jak powiedział Alec Wild, konserwator przyrody z Kenii, była rozwijana i udoskonalana bazując na latach doświadczeń związanych z lataniem po buszu. Kiedy projekt zostanie zakończony, samolot może być oferowany do sprzedaży jako zestaw do samodzielnego złożenia.

Wild tłumaczył, iż statek powietrzny prawdopodobnie będzie prezentowany na najbliższych targach organizowanych przez Stowarzyszenie Lotników Alaski w Anchorage w maju 2014 r., a także weźmie udział w konkursie STOL (samolotów krótkiego startu i lądowania) w Valdez, również w maju przyszłego roku. Wild dodał, że pilotuje DoubleEnder od pierwszego lotu tej konstrukcji w 2010 r., a bezpieczeństwo było jednym z najważniejszych czynników determinujących jej rozwój. "Została ona zaprojektowana z uwzględnieniem technologii mających na celu przeciwdziałanie najczęstszym przyczynom wypadków w lataniu po dzikich obszarach. Przykładowo, zastosowane technologie obejmują zastosowanie kabiny z owiewką zapewniającą widoczność na wzór tej, która spotykana jest raczej w śmigłowcach, niż w samolotach".

Tablica przyrządów DoubleEnder została zminimalizowana, a osiągi zmaksymalizowane w celu uzyskania zwrotności i możliwości wykonywania samolotem lotów z małymi prędkościami. "Moc 260 KM oraz stosunek masy do ciągu przekraczający to, co zwykle oferują samoloty w tej kategorii statków powietrznych, dają ekstremalną wydajność w normalnych warunkach, przy zachowaniu wystarczającej mocy, aby umożliwić dalszy lot nawet w przypadku awarii silnika", dodał.