Cessna rozpoczęła dostawy modeli M2 oraz Sovereign+

W ostatnich dniach koncern Cessna rozpoczął dostawy zupełnie nowego odrzutowca biznesowego Citation M2 oraz zmodernizowanego modelu Sovereign+, który w poprzedniej wersji jest użytkowany od 2004 r. M2, którego projekt rozwijany jest od 2011 r., posiada sześcioosobową kabinę pasażerską i ma stanowić ofertę dla obecnych właścicieli odrzutowców Mustang i pilotów konstrukcji turbośmigłowych.

"Citation M2 jest wszechstronnym samolotem, który pasuje do wielu rynków i rodzajów misji, przyciągając właścicieli-operatorów szukających zaawansowanych, innowacyjnych samolotów tej wielkości, o tych możliwościach i tej wartości", powiedział Brad Thress, wiceprezes Cessny w pionie odrzutowców biznesowych. "Maszyna została certyfikowana do lotów załodze jednoosobowej i może wykonywać loty z prędkościami do 740 km/h o długości do 2,4 tys. km", dodał.

Z kolei model Sovereign+ został wyposażony w awionikę Garmin G5000, auto przepustnice, winglety i nowe silniki Pratt & Whitney Canada PW306D. Biznes jet może wykonywać loty o długości do 5,5 tys. km z prędkościami dochodzącymi do 848 km/h. Do tej pory Cessna sprzedała 349 egzemplarzy podstawowego modelu Sovereign, a wprowadzenie zmodernizowanej wersji Sovereign+ ogłosiła na targach lotniczych NBAA w październiku 2012 r. Pierwszy produkcyjny prototyp tego samolotu zjechał z linii montażowej zakładów w Wichita na początku marca br., a jego dziewiczy lot miał miejsce miesiąc później.