Brytyjskie uprawnienia IMC pod lupą EASY

Na 5 października, w celu omówienia zasad przyznawania ważnych tylko na terenie Wielkiej Brytanii uprawnień IMC Rating (Instrument Meteorological Conditions Rating - kurs, który uczy zachowania kontroli w razie przypadkowej utraty widoczności ziemi i bezpiecznego sprowadzenia samolotu na lotnisko), zostało zwołane dodatkowe posiedzenie Grupy Roboczej FCL008 Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Na zebranie zaproszony został przedstawiciel AOPY UK, którego zadaniem będzie obrona stanowiska Stowarzyszenia odnośnie zachowania uprawnień IMC, które są obecnie zagrożone przez europejską harmonizację przepisów.

Zespół FCL008 zakończył swoje podstawowe prace i spodziewano się raportu o proponowanych zmianach, ale AOPA uważa, że końcowe wnioski zawierałyby nieprawidłowy obraz kursu IMC, który został błędnie określony jako "uprawnienia na przyrządy z 20% zakresem materiału”, a wynikające z niego korzyści bezpieczeństwa zostałyby całkowicie zlekceważone. Utrzymanie uprawnień popiera brytyjski Urząd Lotnictwa Cywilnego i miejscowe grupy pilotów. Kurs cieszy się także szerokim poparciem kontynentalnej Europy, gdzie niektóre organizacje starają się znaleźć sposób, który pomógłby zaadoptować IMC w ich własnych krajach.