Projekt reaktywacji lotniska pod Birczą
Samorządowcy chcą reaktywować stare lotnisko w Krajnej koło Birczy. Kilka organizacji jest zainteresowanych uruchomieniem spółki lotniskowej.
Sprawie reaktywacji lotniska poświęcone było spotkanie zorganizowane z inicjatywy wójta gminy Bircza.
Przed laty lotnisko było wybudowane na potrzeby byłego rządowego ośrodka wypoczynkowego w Arłamowie. Od wielu lat nie jest użytkowane.
Obecnie teren lotniska formalnie należy do Lasów Państwowych. Ta instytucja przekazałaby teren gminie Bircza, a gmina udostępniła spółce lotniskowej.
Do rozwiązania pozostają kwestie prawne. Zagubione zostały dokumenty potwierdzające to, że Lasy Państwowe są właścicielem tego terenu.
Reaktywacją lotniska zainteresowana jest gmina Bircza, ośrodek wypoczynkowy w Arłamowie, Związek Gmin Fortecznych Twierdzy Przemyśl, Związek Bieszczadzkich Gmin Pogranicza, Konwent Wójtów Powiatu Przemyskiego i mniejsze organizacje lokalne.
Projekt reaktywacji lotniska jest wpisany do strategii rozwoju województwa podkarpackiego. Są szanse na zdobycie dofinansowania z Unii Europejskiej.
Komentarze
Nie chodzi o budowanie portów lotniczych z pełną obsługą.Lotniska w małych miejscowościach przeważnie już ISTNIEJĄ a to że mają po 2 km pasa (jak np. na Pomorzu) to tylko dobrodziejstwo "inwentarza". Idea posiadania przez jak najwięcej miejscowości niewielkich lądowisk, czy po wojskowych lotnisk przystosowanych dla lotnictwa GA to jest sens ich istnienia. Ja też nie wyobrażam sobie budowanie potężnej infrastruktury jak port lotniczy w małych gminach.
Tutaj nie o to chodzi.W USA, Kanadzie, Niemczech, we Francji, w Szwecji zwiedziłem wiele małych (i niemałych) lotnisk bezobsługowych - dystrybutor z paliwem (płatność kartą), oświetlenie pasa można włączyć przez radio z pokładu własnego samolotu, łączność zapewniają sami piloci - każdy stosuje się do określonych zasad (np. opisanych na stronie lotniska) i już. TO jest właśnie idea, z jaką występuje nasze Stowarzyszenie Lotnicze w Czaplinku. Staramy się udowodnić, że nie warto niszczyć tej infrastruktury która jest - latajmy, choć niekoniecznie Boeingiem 737 na urlop czy weekend do Czaplinka, Birczy, Legnicy, Bednar czy np. Kornego. Jeżeli będzie na takim lotnisku możliwe zatankowanie samolotu (a przepisy ostatnio po temu są), płaszczyzna postojowa czy niewielki hangar - to jest właśnie to, czego potrzebuje general aviation w Polsce. Jak najwięcej takich miejsc.
Pozdrawiam
Gratuluję panu wójtowi z Birczy - należy działać na rzecz aktywizacji lotnisk. Popieram z całego serca i w imieniu kolegów ze Stowarzyszenia Lotniczego w Czaplinku zachęcam do skorzystania z naszych doświadczeń.Jesteśmy w świetnych kontaktach z samorządowcami z Czaplinka. Gmina wydatnie pomogła nam w znalezieniu sposobu na próbę wykorzystania tego pięknego lotniska do podniesienia walotów regionu. Mamy za sobą proces rejestracji i pierwszych powietrznych turystów odwiedzających przepiękny Czaplinek i jego okolice.
Pozdrawiam
Mikołaj Mazurkiewicz, Stowarzyszenie Lotnicze w Czaplinku
Jak widać gospodarze małych miejscowości mają głowy na karku i wiedzą, że lotnisko wzbogaca infrastrukturę regionu i przyciągnie często forsiastych gości. Robią dobrą atmosferę dla rozwoju turystyki. Niestety tłuki rządzące takimi miastami jak Brzeg czy Legnica zmarnotrawili majątek publiczny zabudowując bezmyślnie istniejące na ich terenie lotniska dla krótkowzrocznych interesów jakiejś kliki.
Co do tych tłuków to się zgadzam.W Legnicy świetny przykład. Ale co do budowy w każdej wsi lotniska to nie. Koszt budowy takiego lotniska to kuuupa kasy. To jest jeszcze nic w porównaniu do eksploatacji. Tu są dopiero pieniądze!!! Dużo ludzi do pracy, strażaków, ochrona, i inne służby. Kto będzie za to płacił jak przylecą trzy GA na dzień. Pytam się kto? Jakoś nie mogę ciągle pojąć tego beznadziejnego myślenia samorządowców, którzy chcieli by tylko mieć lotnisko żeby się nim chwalić a nie mają zielonego pojęcia jakie to jest kosztowne. Ze swojej kasy wyłożą. Gadają takie głupoty że to będzie ileś tam miejsc pracy. Zgadza się tylko kto tym ludziom zapłaci przy ruchu rzędu 2-5 operacji lotniczych dziennie i to jeszcze małymi samolocikami. Z motyką na słońce!!! Przerost formy nad treścią
Dodaj komentarz