dlapilota.pl
California Experience z Piotrem Długiewiczem
Jeśli jesienią chcecie oderwać się od polskiej słoty i szukacie pomysłu na oryginalne, lotnicze, a zarazem edukacyjne wakacje, Cirrus Aircraft przygotował wyjątkową propozycję. Zapraszamy do odwiedzenia Kalifornii i zaznania nieograniczonej lotniczej wolności.
W trakcie pobytu w USA, uczestnicy będą mogli uzyskać amerykańską licencję turystyczną na podstawie konwersji licencji europejskiej, zostaną wprowadzeni do przyszłego, samodzielnego operowania w amerykańskiej przestrzeni powietrznej oraz w tym samym czasie uzyskają przeszkolenie na najpopularniejszy typ samolotu XXI wieku – Cirrusa SR22. Wszystko to zostanie połączone z lotniczymi wycieczkami do wyjątkowych miejsc pod fachową opieką pil. instr. Piotra Długiewicza.
Idea programu
California Experience by Cirrus 2018 to pięć, wypełnionych atrakcjami i szkoleniem dni z całodniowymi wycieczkami do wyboru przez uczestników z bogatego katalogu pomysłów Piotra Długiewicza. Wśród nich obowiązkowy punkt programu, czyli lotnisko Avalon, na wyspie Catalina, a także położne na elewacji ponad 2000 metrów Big Bear City, albo Agua Caliente, pustynne lotnisko tuż obok gorących źródeł. Warto rozważyć też lot do San Diego i przelot nad wojskową bazą Miramar, znaną z filmu Top Gun. Uczestnicy mogą przyjechać również ze swoimi pomysłami do wspólnej realizacji.
Lotnisko Avalon na wyspie Catalina, Kalifornia – 30 mil na południe od Los Angeles International (LAX)
Uczestnicy mogą wybrać jeden z dostępnych pięciodniowych terminów:
- 4-9 listopada
- 12-16 listopada
- 19-23 listopada
- 26-30 listopada
(pierwsze aktywności zaplanowane są na godzinę 9:00 pierwszego dnia wskazanego terminu, dlatego przylot należy zaplanować co najmniej jeden dzień wcześniej).
Na wybrany termin może zapisać się tylko jedna, maksymalnie 3-osobowa grupa (w tym maksymalnie dwóch pilotów). Preferujemy grupy sformowane we własnym zakresie, z grona rodziny, przyjaciół lub znajomych. Koszt tygodniowego programu dotyczy całej grupy i jest niezależny od liczby uczestników, a więc można go ponieść samodzielnie lub podzielić się nim z innym pilotem lub uczestnikiem. Wasz instruktor i przewodnik będzie zajmować się grupą codziennie, od rana do wieczora przez pięć kolejnych dni. Wszystkie aktywności każdego dnia łączą zarówno szkolenie na ziemi, jak i w powietrzu. We wspólnym czasie będzie też możliwość rozmowy i indywidualnych konsultacji na dowolny temat związany z lotnictwem. Z pomocą opiekuna uczestnicy będą mogli dokonać konwersji licencji europejskiej do amerykańskiej licencji pilota turystycznego (wraz z uprawnieniem do lotów według wskazań przyrządów, jeśli ktoś posiada takie uprawnienie w Europie). Program pozwoli zrozumieć niuanse amerykańskiej przestrzeni powietrznej i przygotować się do samodzielnego latania w USA..jpg)
Samolot Cirrus SR22
Do poruszania się po Kalifornii i szkolenia będziemy używać samolotów Cirrus, do wyboru SR22 lub SR22T z awioniką Cirrus Perspective. Model ten zapewnia czterem osobom komfortową podróż z prędkościami do 175 węzłów. Samolot jest standardowo wyposażony w wiele systemów bezpieczeństwa, w tym w spadochronowy system ratunkowy CAPS, którego działanie i kryteria użycia są częścią szkolenia Cirrus Transition Training. Program California Experience by Cirrus 2018 jest idealną okazją do zdobycia kwalifikacji na tym samolocie i praktycznego zaznajomienia się z jego charakterystyką..jpeg)
Instruktor Piotr Długiewicz, atp/cfi
Przewodnikiem po Kalifornii i amerykańskim lotnictwie, a zarazem instruktorem dla uczestników programu będzie Piotr Długiewicz, który oprócz europejskiej licencji zawodowej i uprawnień instruktorskich, posiada także amerykańską licencję pilota liniowego oraz uprawnienie Certified Flight and Ground Instructor, Instrument według przepisów FAA. Piotr Długiewicz jest współtwórcą Aero Poznań, wiodącego w Europie centrum szkoleniowego Cirrus Aircraft, posiada autoryzację fabryczną na poziomie Platinum Cirrus Standardized Instructor Pilot i jako jedyny w Europie jest instruktorem na nowej generacji odrzutowcu Cirrus Vision Jet. Dużą część swoich amerykańskich kwalifikacji zdobywał w południowej Kalifornii, gdzie ma wielu przyjaciół i zna wszystkie najciekawsze lotniczo miejsca. W Polsce, Piotr Długiewicz znany jest także z publikowanej od ponad 8 lat na ostatniej stronie Przeglądu Lotniczego, popularnej serii felietonów pt. Flight Level 120.
Uczestnicy California Experience by Cirrus 2018 będą mogli spędzić 5 dni z instruktorem, będącym mentorem dla wielu pilotów general aviation w Europie, nawiązania ciekawej relacji i wymiany poglądów.
Baza sił powietrznych MCAS Miramar
Co dalej?
Przedłużenie pobytu w Kalifornii jest z pewnością świetnym pomysłem. Uczestnicy mogą wybierać z licznych propozycji atrakcyjnego spędzenia czasu, dzięki wielkiemu zróżnicowaniu przyrody i rozwiniętemu przemysłowi turystycznemu. My mamy dodatkową propozycję lotniczą, a mianowicie szkolenie Emergency Maneuvering Training prowadzone przez ośrodek szkoleniowy CP Aviation na malownicznym lotnisku Santa Paula. Szkolenie składa się z trzech dwudniowych modułów, przy czym można zapisać się na dowolną liczbę modułów. Kurs EMT® jest jednym z najlepszych w Ameryce szkoleń z zakresu wyprowadzania z nietypowych położeń, rekomendowanym m.in. przez International Aerobatic Club (LINK).
Koszty i zapisy
Koszt tygodniowego udziału grupy wynosi 6950 dolarów. Ponadto uczestnicy we własnym zakresie ponoszą koszt przelotu do USA, zakwaterowania w wybranym przez siebie hotelu oraz koszty wynajmu samolotu i paliwa według stawek rzeczywistych (około 300 do 350 dolarów na godzinę z tytułu wynajmu samolotu + ok. 100 dolarów na godzinę koszt paliwa). Należy szacować, że w ciągu 5 dni nalot wyniesie co najmniej 12 godzin, choć może być dowolnie powiększony w zależności od preferencji uczestników. 
Ventura, Kalifornia
W celu uzyskania dodatkowych informacji i dokonania zapisu prosimy o kontakt z Agatą Zbyszewską-Brzykcy, tel. 665 104 508, email california@poznan.aero
Artykuł sponsorowany
Komentarze