Zderzenie CRJ-900 Air Canada Express z wozem strażackim na lotnisku LaGuardia w Nowym Jorku

22 marca 2026 r., ok. godz. 23.38 czasu lokalnego, CRJ-900 linii Air Canada Express (znaki rejestracyjne C-GNJZ) wykonujący lot AC-8648 z Montrealu zderzył się z wozem strażackim na pasie startowym nr 4 lotniska LaGuardia w Nowym Jorku. W wypadku ucierpiało kilka osób, w tym członkowie załogi oraz strażacy.

Według dostępnych informacji regionalny odrzutowiec (w barwach Jazz Aviation), podczas kołowania uderzył w wóz strażacki, który znajdował się na pasie w związku z reakcją na inne zdarzenie operacyjne. Siła uderzenia była znaczna. Prędkość samolotu w momencie kolizji szacowana była na około 20 kts. Na pokładzie znajdowało się 76 pasażerów oraz czteroosobowa załoga.

Najcięższe obrażenia odnieśli pilot i drugi pilot statku powietrznego, którzy trafili do szpitala w stanie ciężkim. Po kilku godzinach pojawił się informacja, że obaj zmarli. Ranni zostali także strażacy, w tym funkcjonariusze związani z Port Authority Police Department; część z nich doznała złamań kończyn, jednak ich stan określany jest jako stabilny.

W mediach społecznościowych pojawiły się nagrania z miejsca zdarzenia, przedstawiające ewakuację pasażerów oraz uszkodzony przód samolotu, który jest wyraźnie zdeformowany i uniesiony. Materiały te nie zostały jednak oficjalnie zweryfikowane. Według doniesień, wóz strażacki otrzymał zgodę na przecięcie pasa w celu udzielenia pomocy B737 MAX linii United, który zgłosił problem na ziemi związany z pojawieniem się nietypowego zapachu na pokładzie.

Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) wstrzymała ruch lotniczy na lotnisku LaGuardia, wprowadzając tzw. ground stop, a przyloty zostały przekierowane na inne lotniska lub zawrócone do portów wylotu. 

Metary:
KLGA 230451Z 07005KT 4SM BR BKN024 OVC095 08/07 A2970 RMK AO2 RAE39 SLP056 P0001 T00780072 401500050 $=
KLGA 230432Z 07008KT 4SM -RA BR BKN024 OVC100 08/08 A2969 RMK AO2 P0001 T00830078 $=
KLGA 230351Z 05007KT 4SM -RA BR FEW045 BKN090 OVC110 08/08 A2970 RMK AO2 SLP058 P0007 T00830078 $=
KLGA 230251Z 06007KT 7SM -RA SCT060 OVC095 09/08 A2973 RMK AO2 SLP067 P0003 60007 T00940078 50022 $=
KLGA 230151Z 09007KT 7SM -RA FEW055 SCT085 OVC100 09/08 A2974 RMK AO2 SLP070 P0003 T00890078 $=
KLGA 230051Z 06008KT 10SM -RA FEW060 SCT080 OVC100 11/08 A2975 RMK AO2 RAB10 SLP073 P0001 T01060083 $=
KLGA 222351Z 01006KT 10SM FEW030 BKN100 BKN150 BKN250 11/08 A2966 RMK AO2 RAB2253E08 SLP045 P0000 60000 T01060078 10150 20100 58002 $=
KLGA 222251Z 04011KT 10SM FEW030 BKN090 BKN150 BKN250 11/08 A2972 RMK AO2 SLP064 T01060078 $=

Więcej informacji na temat tego zdarzenia dostępnych jest na stronie www.avherald.com