Przejdź do treści
Źródło artykułu

Srebro dla Polski w Międzynarodowych Zawodach Szybowcowych Pribina Cup 2026

W dniach od 3 do 11 kwietnia 2026 r. w miejscowości Nitra na Słowacji rozegrane zostały Międzynarodowe Zawody Szybowcowe Pribina Cup 2026. Impreza zaliczana jest do rankingu IGC (International Gliding Commision).

Tradycyjnie w Pribina Cup wzięła udział reprezentacja naszego kraju, tym razem w składzie 5 zawodników: Mateusz Kruszyński (klasa Club), Bogdan Dorożko (klasa Open), Zdzisław Bednarczuk (klasa Open) oraz Adam Czeladzki i Aleksander Jaśkiewicz (klasa Open). Piloci rywalizowali również w klasie 15m, w której Polska nie wystawiła zawodnika.

Pierwszego dnia (3 kwietnia) piloci otrzymali krótkie zadanie obszarowe z czterema obszarami nawrotu. W klasie Club Mateusz Kruszyński, który leciał szybowcem SZD-55 Promyk, zdobył drugie miejsce. A w klasie Open Zdisław Bednarczuk pierwszy ukończył zadanie lecąc szybowcem JS3 TJ 18m, a duet Czeladzki & Jaśkiewicz lecący szybowcem Arcus T zdobył trzecie miejsce.

Mateusz Kruszyński w szybowcu SZD-55 Promyk (fot. PHOTO ELFO.SK)

Drugiego dnia zawodów (4 kwietnia) prognoza pogody wskazywała już na słaby dzień szybowcowy, z ograniczonym rozwojem kominów termicznych i jedynie marginalnymi perspektywami na przeloty. Słaby wiatr i stabilne warunki sugerowały, że zorganizowanie uczciwego wyścigu będzie trudne.

Po kilku przełożonych startach i dokładnej analizie, organizatorzy zdecydowali się odwołać dzień zawodów, ponieważ warunki nie pozwalały na uczciwe zawody.

Po podjęciu przez organizatorów decyzji, niektórzy piloci i tak skorzystali z okazji, aby polecieć. Słabe kominy termiczne umożliwiały łagodne wznoszenie, a miejscami możliwe było połączenie z falą, co pozwalało na relaksujące lokalne szybowanie. Chociaż wyścigi się nie odbyły, niebo i tak dostarczyło pilotom kilka przyjemnych chwil.

Od 5 kwietnia, przez siedem dni z rzędu, pogoda sprzyjała zawodnikom i każdego dnia rozegrana została jedna konkurencja. Piloci lecieli przez sześć dni z rzędu konkurencje obszarowe. Mateusz Kruszyński (klasa Club) w piątym zadaniu uzyskał trzeci wynik, szóstą i siódmą konkurencję wygrał, w ósmej i dziewiątej konkurencji był drugi. Bogdan Dorożko (klasa Open) wygrał piątą konkurencję. Duet Czeladzki & Jaśkiewicz (klasa Open) w siódmym zadaniu uzyskali trzeci wynik.

Bogdan Dorożko w szybowcu ASG-29 18m (fot. PHOTO ELFO.SK)

Duet Czeladzki & Jaśkiewicz w szybowcu Arcus T (fot. PHOTO ELFO.SK)

Sobota (11 kwietnia) przyniosła wspaniały dzień finałowy zawodów, z piękną pogodą, sprzyjającymi warunkami pogodowymi i godnym zakończeniem imprezy. Piloci dostali nareszcie to, na co z pewnością czekali. Można powiedzieć, że niejako na deser organizatorzy zostawili konkurencję wyścigową.

Wszystkie szybowce były już w powietrzu do południa, a pod koniec popołudnia wszyscy piloci bezpiecznie wrócili na ziemię po ostatnich konkurencjach Pucharu Pribiny 2026. Był to dokładnie taki ostatni dzień, na jaki liczyli organizatorzy i piloci: szybkie wyścigi, dobry humor i czyste zwycięstwo.

Po podliczeniu punktów po dziewięciu konkurencjach na podium Pribina Cup 2026 w klasie Club stanęli:
1. miejsce – Michal Lesinger (Czechy) – 5,412 punkty, 
2. miejsce – Mateusz Kruszyński (Polska) – 5,300 punktów
3. miejsce – Christoph Spath (Niemcy) – 4,628 punktów. 
Pełne wyniki na stronie: https://www.soaringspot.com

Podium Pribina Cup 2026 w klasie Club (fot. PHOTO ELFO.SK)

Po podliczeniu punktów po dziewięciu konkurencjach na podium Pribina Cup 2026 w klasie 15m stanęli:
1. miejsce – Jan Pavlik (Czechy) – 5,099 punktów, 
2. miejsce – Miloslav Cink (Czechy) – 4,991 punktów, 
3. miejsce – Karel Novak (Czechy) – 4,938 punktów. 
Pełne wyniki na stronie: https://www.soaringspot.com

Po podliczeniu punktów po dziewięciu konkurencjach na podium Pribina Cup 2026 w klasie Open stanęli:
1. miejsce – Janowitsch & Schwan (Austria) – 4,924 punktów, 
2. miejsce – Tomas Rendla (Czechy) – 4,880 punktów, 
3. miejsce – Alena Netusilova (Czechy) – 4,801 punktów. 
Pełne wyniki na stronie: https://www.soaringspot.com

FacebookTwitterWykop
Źródło artykułu

Nasze strony