Odbierając samolot A321LR, linie Icelandair stały się kolejnym użytkownikiem Airbusów

Linie Icelandair, mające bazę w Keflaviku, odebrały swój pierwszy samolot Airbusa. Przejęcie nowego A321LR to dla nich początek modernizacji floty a jednocześnie przystąpienie do grona użytkowników odrzutowców Airbusa. Samolot jest pierwszym z czterech, które będą dzierżawione od firmy leasingowej SMBC Aviation Capital Limited. Przewoźnik zamówił również 13 samolotów A321XLR.

Napędzane silnikami Pratt & Whitney GTF A321LR dla linii Icelandair mieszczą na pokładzie 187 foteli pasażerskich w konfiguracji dwuklasowej (22 w klasie biznes i 165 w klasie ekonomicznej). Przedział pasażerski posiada schowki podsufitowe w rozmiarze XL, zapewniające o 60% więcej przestrzeni na bagaże podręczne w porównaniu z poprzednią generacją samolotów, co przyspiesza zajmowanie miejsc  i przygotowania do startu. Ponadto pasażerowie Icelandair będą mogli korzystać z dostępu do internetu, nowej generacji zestawów multimedialnych oraz systemu oświetlenia poprawiającego samopoczucie w trakcie lotu.

A321LR idealnie nadaje się do obsługi tras transatlantyckich, a to dzięki zwiększonemu do 4000 mil morskich (7400 km) zasięgowi. Najnowocześniejsze technologie zastosowane w konstrukcji A321LR pozwalają uzyskać co najmniej 20% oszczędność paliwa i redukcję emisji CO₂ w porównaniu z wąskokadłubowcami poprzedniej generacji. Ponadto, podobnie jak wszystkie samoloty Airbusa, A321neo jest już w stanie latać zasilany mieszanką zawierająca do 50% zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), a w perspektywie 2030 roku ma uzyskać certyfikację do użycia paliwa w 100% będącego SAF. W barwach Icelandaira A321LR będą wspierać wysiłki linii w zakresie zrównoważonego rozwoju, pozwalając utrzymać rentowność operacyjną przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu emisji CO₂.

Do tej pory ponad 90 klientów z całego świata zamówiło ponad 6 700 samolotów typu A321neo.