Złoto i srebro dla Polaków podczas zawodów szybowcowych Flight Challenge Cup 2026 w Prievidzy

Tegoroczna edycja Flight Challenge Cup odbyła się w słowackiej Prievidzy w dniach 12–23 kwietnia, gromadząc szeroką stawkę pilotów z Europy i spoza niej w trzech klasach: Club, 15 M oraz Mixed.

W zawodach wzięła udział szeroka reprezentacja naszego kraju w składzie:

Klasa Club: Arkadiusz Bajura, Marek Herbreder, Jerzy Mikołajczyk, Wojciech Izdebski, Rafał Morawiec, Andrzej Ogonowski, Ryszard Pachla, Jan Wojewoda oraz Marcin Bernaszuk.

Klasa 15m: Antoni Zawirski, Łukasz Kołodziej, Adam Czeladzki & Aleksander Jaśkiewicz (załoga), Andrzej Szczerba.

Klasa Mixed: Dariusz Czech, Jerzy Kolasiński, Wojciech Kos, Dariusz Pietraszkiewicz, Marek Sawczuk, Tomasz Bajkowski, Zdzisław Bednarczuk, Joanna Biedermann, Arkadiusz Downar, Florkowski & Wujczak (załoga), Aneta Chabora, Piotr Jarysz, Sebastian Kawa, Łukasz Kornacki, Stanisław Biela oraz Centka & Chudoment (załoga).

Rywalizacja rozpoczęła się z opóźnieniem. Pierwsze zadanie z 12 kwietnia zostało anulowane z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych, a inauguracyjny wyścig rozegrano dopiero 16 kwietnia.

Zawody przyniosły również tragiczne zdarzenie. 12 kwietnia 2026 r. nad górą Borišov w paśmie Wielka Fatra doszło do zderzenia dwóch szybowców. W jednym z nich zginął polski pilot Andrzej Majewski (LINK). W kabinie znajdował się jeszcze obywatel Czech, który odniósł obrażenia głowy. Drugi szybowiec pilotował obywatel Austrii, który nie odniósł obrażeń.

Dzisiejsze zadania we wszystkich klasach zostały odwołane. Tym samym środowa konkurencja była ostatnią i 23 kwietnia zakończone zostały zawody szybowcowe Flight Challenge Cup 2026 w Prievidzy.

Piloci zmierzyli się w ośmiu konkurencjach (pierwsza została anulowana). Pozostałe konkurencje to: pięć zadań obszarowych i dwa wyścigowe.

O godzinie 14:00 rozpoczęła się ceremonia zakończenia zawodów.

Po podliczeniu punktów po siedmiu konkurencjach na podium Flight Challenge Cup 2026 w klasie Mixed stanęli:
1. miejsce – Karol Staryszak (Polska / Aeroklub Nadwiślański) – 5,524 punkty, 
2. miejsce – Sebastian Kawa (Polska / Aeroklub Bielsko-Biala) – 5,493 punkty, 
3. miejsce – Boris Žorž (Słowenia / Lesce) – 5,245 punktów. 
Dobry start ma za sobą Aneta Chabora (Polska/Aeroklub Leszczyński), która przez całe zawody osiągała dobre lokaty, co ostatecznie dało jej czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Pełne wyniki na stronie https://www.soaringspot.com

Po podliczeniu punktów po siedmiu konkurencjach na podium Flight Challenge Cup 2026 w klasie Club stanęli:
1. miejsce – David Mach (Czechy / Aeroklub Hronov) – 6,115 punktów, 
2. miejsce – Roelof Corporaal (Holandia / GeZC) – 5,893 punkty, 
3. miejsce – Vytautas Rasimavicius (Litwa / KASK) – 5,452 punkty. 
Pełne wyniki na stronie https://www.soaringspot.com

Po podliczeniu punktów po siedmiu konkurencjach na podium Flight Challenge Cup 2026 w klasie 15m stanęli:
1. miejsce – Norbert Scarlat (Rumunia / Romanian Airclub) – 5,268 punktów, 
2. miejsce – Barbora Moravcova (Czechy / AK Zbraslavice/SGC Martin) – 5,030 punktów, 
3. miejsce – Jan Knischewski (Niemcy / LSC-Erftland) – 4,911 punktów. 
Pełne wyniki na stronie https://www.soaringspot.com

Zwycięzcom gratulujemy !

W środę (22 kwietnia) zawodnicy polecieli ósmą konkurencję. Task Setter ułożył bardzo długą trasę wyścigową - była to druga w tych zawodach możliwość dla pilotów, aby się pościgać. Pierwsi piloci przekroczyli linię startu o godz. 11:36. Trasa wiodła po terenach na północny-wschód i południowy zachód od lotniska.

Dla pilotów startujących w klasie Mixed ułożono trasę trasę o długości 600.72 km z sześcioma punktami zwrotnymi. Z ósmym zadaniem najszybciej poradził sobie Karol Staryszak (Polska), który lecąc szybowcem AS33Es z prędkością 129.06 km/h zdobył zdobył maksymalną liczbę punktów 1000 i utrzymał pozycję lidera w klasyfikacji generalnej. Drugi do mety doleciał Sebastian Kawa (Polska) zdobywając 984 punkty. Trzecie miejsce zajęła załoga Kessler & Jurca (Rumunia) z wynikiem 976 punktów. Pięciu pilotów lądowało w terenie przygodnym, a dwunastu nie poleciało na trasę. Pełne wyniki na stronie https://www.soaringspot.com

Zawodnicy startując w klasie Club polecieli na trasę o długości 533.66 km z sześcioma punktami zwrotnymi. Tu pierwsze miejsce zajęli ex David Mach (Czechy, szybowiec ASW 20 CL, prędkość 100.29 km/h) i Edmund Schuller (Słowacja, szybowiec ASW 24 WL, prędkość 97.77 km/h) – obaj piloci zdobyli w środę maksymalną liczbę punktów 1000. Trzeci na mecie zjawił się Šimon Šiška (Słowacja), który zdobył 961 punktów. Liderem w klasyfikacji generalnej jest nadal David Mach (Czechy), który prowadzi niemal przez całe zawody. Najlepsi polscy piloci zajęli w tej klasie w ósmej konkurencji miejsca 8 i 9. Pięciu pilotów, w tym czterech Polaków lądowało w terenie przygodnym a jeden nie wyleciał na trasę. Pełne wyniki na stronie https://www.soaringspot.com

Szybownicy startujący w klasie 15m otrzymali trasę o długości 550.10 km z sześcioma punktami zwrotnymi. Zwycięzcą dnia został w środę Norbert Scarlat (Tumunia), który lecąc szybowcem Duo Discus 700kg z prędkością 113.71 km/h zdobył maksymalną liczbę punktów 1000. Norbert zdobył prowadzenie w klasyfikacji generalnej już na początku zawodów i nie wypuszcza go z ręki ani na moment. Drugi do mety doleciał Jan Hertrich (Niemcy), który zdobył 930 punktów. Trzeci wynik uzyskał Pavel Louzecky (Czechy) – zdobył 923 punkty. Najlepsi polscy piloci Adam Czeladzki & Aleksander Jaśkiewicz (załoga) zajęli w tej klasie w ósmej konkurencji 5 miejsce. Pełne wyniki na stronie https://www.soaringspot.com

We wtorek (21 kwietnia) rozegrana została siódma konkurencja. Task Setter przygotował niezbyt długie zadanie obszarowe - już szóste w tych zawodach. Pierwsi piloci przekroczyli linię startu o godz. 13:09. Trasa wiodła po terenach wokół lotniska z przewagą na północ.

Zawodnicy startujących w klasie Mixed otrzymali trasę o długości 173.05 km / 357.29 km (264.15 km) z czterema obszarami nawrotu i czasem oblotu 2 godziny i 15 minut. Polscy piloci spisali się we wtorkowej konkurencji na medal, a właściwie to na trzy, bo zajęli całe podium. Pierwszy we wtorek zadanie ukończył Sebastian Kawa (Polska), który lecąc szybowcem JS1 EVO 18m z prędkością 124.17 km/h zdobył 732 punkty i zajmuje 2. miejsce w klasyfikacji generalnej. Drugi do mety doleciał Tomasz Dul (Polska) zdobywając 707 punktów. Trzecie miejsce zajęła Aneta Chabora (Polska) z wynikiem 706 punktów. Prowadzenie w klasyfikacji generalnej utrzymał Karol Staryszak (Polska) pomimo zajętego we wtorek ósmego miejsca. Pięciu pilotów lądowało w terenie przygodnym, a dwunastu nie poleciało na trasę. Pełne wyniki na stronie https://www.soaringspot.com

Dla zawodników startujących w klasie Club Task Setter przygotował zadanie o długości 142.32 km / 345.94 km (241.96 km) z czasem oblotu 2 godziny i 15 minut, z czterema obszarami nawrotu. Tego dnia najlepiej poradził sobie z zadaniem David Mach (Czechy), który lecąc szybowcem ASW 20 CL z prędkością 100.86 km/h zdobył 792 punkty i utrzymał prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Drugi zadanie wykonał Robert Alin Simion (Rumunia), który zdobył 791 punktów. Trzeci wynik tego dnia uzyskał SRoelof Corporaal (Holandia) - zdobył 789 punktów. Polscy piloci zajęłi w tej klasie w siódmej konkurencji miejsca: 9, 11, 12, 13, 14 i 15. Dwóch Polaków lądowało w terenie przygodnym a jeden nie wyleciał na trasę. Pełne wyniki na stronie https://www.soaringspot.com

Dla pilotów startujących w klasie 15m przygotowano dwugodzinną trasę o długości 142.62 km / 351.47 km (245.72 km) z czterema obszarami nawrotu. Tu pierwsza trasę obleciała we wtorek Barbora Moravcova (Czechy), która lecąc szybowcem LS 8 15m z prędkością 130.05 km/h zdobyła 619 punktów. Drugi do mety doleciał Björn Gintzel (Niemcy), który zdobył 576 punktów. Trzeci zadanie wykonał Pavel Louzecky (Czechy) i zdobył 564 punkty. Liderem w klasyfikacji generalnej jest Norbert Scarlat (Rumunia) pomimo zajętego we wtorek 10 miejsca. Polscy piloci zajęłi w tej klasie w siódmej konkurencji miejsca: 8, 13, 15, 18. Pełne wyniki na stronie https://www.soaringspot.com

Wyniki zawodów po szóstej konkurencji:

W klasie Mixed na pierwszym miejscu znajduje się Karol Staryszak (Aeroklub Nadwiślanski – szybowiec AS33Es) z 3,861 punktami, na drugim Sebastian Kawa (Aeroklub Bielsko-Bialski - JS1 EVO 18m) z 3,777 punktami, a na trzecim Niemiec Gintas Zube (ASG29 E) z 3,727 punktami.
Klasyfikacja klasy Mixed: 
 

Pełne wyniki klasy Mixed dostępne są tutaj (LINK)

W klasie Club na pierwszym miejscu znajduje się Czech David Mach (Aeroklub Hronov – szybowiec ASW 20 CL), który zdobył 4,323 punkty, na drugim Holender Roelof Corporaal (GeZC - LS 7 neo) z 4,167 punktami, a na trzecim Litwin Vytautas Rasimavicius (KASK - LS 3 WL) z 3,736 punktami.

Klasyfikacja klasy Club:

Pełne wyniki klasy Club dostępne są tutaj (LINK)

W klasie 15 m 1 na pierwszym miejscu znalazł się Rumun Norbert Scarlat (Romanian Airclub - Duo Discus 700kg), który zdobył 3,788 punktów, na drugim Czeszka Barbora Moravcova (AK Zbraslavice/SGC Martin - LS 8 15m) z 3,560 punktami, a na trzecim Niemiec Jan Knischewski (LSC-Erftland - LS 8 neo) z 3,442 punktami.

Klasyfikacja klasy 15 m:

Pełne wyniki klasy 15 m dostępne są tutaj (LINK)