FAA wymaga montażu dodatkowych zabezpieczeń przed wtargnięciem do kokpitu

Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) wydała nowy przepis, zgodnie z którym operatorzy będą musieli instalować dodatkowe zabezpieczenia przed wtargnięciem do kokpitu na pokładach samolotów wykonujących przewozy komercyjne. 

Zabezpieczenia będą zaprojektowane w sposób, aby „chronić kokpit przed wtargnięciem, gdy jego drzwi są otwarte”. Regulacja (PDF) dotyczy operatorów prowadzących operacje przewozu pasażerskiego zgodnie z przepisami Part 121. Dotyczy ona w szczególności samolotów wyprodukowanych co najmniej dwa lata po dacie wejścia w życie przepisu, która zostanie określona na podstawie oficjalnej publikacji w Rejestrze Federalnym. 

„Każdego dnia piloci i załogi lotnicze bezpiecznie transportują miliony Amerykanów – a dziś robimy kolejny ważny krok, aby zapewnić im ochronę fizyczną, na jaką zasługują” – powiedział sekretarz transportu USA Pete Buttigieg. 

FAA szacuje, że zakup i instalacja dodatkowych zabezpieczeń będzie kosztować jednostkowo 35 tys. USD. Przepis stanowi również, że producenci statków powietrznych muszą instalować dodatkowe zabezpieczenia na samolotach komercyjnych wyprodukowanych po wejściu w życie przepisu. Zaproponowana w 2022 r. zasada wynika z wymogów określonych w ustawie FAA Reauthorization Act z 2018 r.