Eurocopter EC120B rozbił się podczas lądowania po zablokowaniu pedału przez telefon komórkowy

27 czerwca 2026 r. śmigłowiec Eurocopter EC120B (znaki rejestracyjne C-FOST), należący do 9380-0068 Quebec Inc, uległ zniszczeniu podczas awaryjnego lądowania około 100 NM na północny wschód od Val-d'Or w kanadyjskiej prowincji Quebec. Na pokładzie znajdował się pilot oraz dwóch pasażerów. Nikt nie odniósł obrażeń.

Według informacji opublikowanych przez Kanadyjską Radę Bezpieczeństwa Transportu (TSB), podczas lotu pilot sprawdzał plan lotu na telefonie komórkowym. Urządzenie wypadło z uchwytu, zsunęło się wzdłuż prawego okna i dostało pod podłogę kabiny.

Dopiero podczas podejścia do lądowania pilot zauważył, że prawy pedał sterowania jest zablokowany, a śmigłowiec zaczyna się obracać. Zwiększył prędkość, unosząc dźwignię skoku ogólnego i naciskając lewy pedał, dzięki czemu odzyskał kontrolę i nabrał wysokości. Następnie próbował wydostać telefon, jednak bez powodzenia.

Pilot wykonał kilka okrążeń, wybierając odpowiednie miejsce do lądowania pod wiatr. Dwie pierwsze próby zakończyły się niepowodzeniem – podczas wytracania prędkości do około 50 węzłów śmigłowiec ponownie wpadał w niekontrolowany obrót, co zmuszało pilota do przerwania podejścia.

Przed trzecią próbą pilot sprawdził ilość paliwa i stwierdził, że nie ma go już wystarczająco, aby dolecieć na lotnisko lub do utwardzonej drogi. Podczas kolejnego podejścia śmigłowiec ponownie zaczął obracać się tuż nad ziemią, a pilot nie był już w stanie odzyskać prędkości. Maszyna wykonała siedem lub osiem pełnych obrotów, po czym pilot celowo skierował belkę ogonową na stos drewna, aby zatrzymać wirowanie.

W trakcie przyziemienia śmigłowiec przewrócił się na bok. Nie doszło do pożaru, a wszystkie trzy osoby opuściły wrak bez obrażeń. Śmigłowiec został zniszczony. Okoliczności zdarzenia bada Kanadyjska Rada Bezpieczeństwa Transportu (TSB).

Więcej informacji na temat tego zdarzenia dostępnych jest na stronie www.aviation-safety.net