DOT i FAA rozpoczynają budowę ośrodka badawczego eVTOL w Oklahomie

Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (DOT) i Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) rozpoczęły budowę nowego ośrodka badawczego w Oklahoma City. Jego celem jest wspieranie rozwoju i integracji zaawansowanych statków powietrznych do transportu powietrznego.

Ośrodek, znany jako Poligon Procedur i Analiz Pionowego Startu i Lądowania (V-PAR), będzie zlokalizowany w Centrum Lotniczym Mike'a Monroneya. Budżet na budowę wynosi około 8,3 mln dolarów.

Zakres zadań ośrodka

FAA poinformowała, że ​​V-PAR będzie służył jako dedykowane środowisko testowe dla statków powietrznych pionowego startu i lądowania, w tym konstrukcji elektrycznych i hybrydowych. FAA i jej partnerzy będą wykorzystywać ten ośrodek do prowadzenia badań, szkolenia personelu i analizowania operacji związanych z nowymi technologiami lotniczymi.

Obszary badań obejmą separację śladu aerodynamicznego, wpływ fali opadowej i odpływowej, zakłócenia radiowe oraz działanie portów pionowych. Obiekt będzie obejmował wertiport, zadaszony hangar i niewielki budynek centrum kontroli.

Przygotowania na nowe typy samolotów

Steven Bradbury, zastępca sekretarza transportu, nazwał obiekt ważnym krokiem w zrozumieniu, jak wprowadzić zaawansowane statki powietrzne do krajowej przestrzeni powietrznej.

„Ten obiekt wzmocni nasze możliwości prowadzenia badań, szkolenia personelu i wspierania przyszłości lotnictwa” – powiedział Bradbury.

Zastępca administratora FAA, Chris Rocheleau, podkreślił, że agencja musi zapewnić, aby nowe typy statków powietrznych spełniały obowiązujące normy bezpieczeństwa.

„V-PAR pomoże nam zebrać dane i informacje operacyjne niezbędne do wsparcia ich bezpiecznej integracji z przestrzenią powietrzną kraju” – powiedział Rocheleau.

Rozwijający się sektor

Obiekt powstaje w momencie, gdy branża lotnicza kontynuuje prace nad elektrycznymi statkami powietrznymi pionowego startu i lądowania, często nazywanymi eVTOL, do użytku w miejskiej mobilności powietrznej i innych zastosowaniach. Wiele firm pracuje nad certyfikacją i komercyjnymi operacjami, co sprawia, że ​​badania nad integracją i bezpieczeństwem stają się coraz bardziej istotne.