Ceny paliw lotniczych w USA wzrosły w lutym

Średnia krajowa cena paliwa Jet A w pełnej obsłudze wyniosła w lutym 6,41 USD za galon, co oznacza wzrost o 0,06 USD (0,9%) w porównaniu ze styczniem. Z wyłączeniem Alaski i Hawajów średnia cena Jet A w pełnej obsłudze w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych (Lower 48) wyniosła 6,36 USD, co oznacza wzrost o 0,06 USD (1,0%).

Krajowe ceny 100LL również nieznacznie wzrosły w lutym. Średnia cena 100LL w pełnej obsłudze wyniosła 6,43 USD, co oznacza wzrost o 0,06 USD (0,9%) względem stycznia, natomiast średnia cena 100LL w samoobsłudze wyniosła 5,43 USD, co nadal odzwierciedla około 15% oszczędności dla operatorów korzystających z paliwa w samoobsłudze tam, gdzie jest ono dostępne.

W przypadku MOGAS i UL94 ceny w lutym 2026 r. zmieniały się w przeciwnych kierunkach. Średnia cena UL94 w samoobsłudze wyniosła 6,87 USD, natomiast MOGAS 4,67 USD, co oznacza wzrost miesiąc do miesiąca dla UL94 oraz niewielki spadek dla MOGAS. Oba paliwa nadal charakteryzują się ograniczoną i silnie regionalną dostępnością w skali kraju.

Niniejszy artykuł wskazuje na trendy cen paliw lotniczych w USA za luty 2026 r., na podstawie danych cenowych zebranych bezpośrednio przez iFlightPlanner od 3 349 operatorów baz stałych (FBO) oraz dostawców usług paliwowych (FSP) na terenie Stanów Zjednoczonych. Wszystkie ceny odzwierciedlają detaliczne ceny zgłaszane w momencie ich potwierdzenia.