Air France i KLM z ofertą na wiosnę i lato 2026

Grupa Air France KLM ogłosiła swoje plany na tegoroczny – letni sezon lotów, który rozpoczął się wczoraj – 29 marca i będzie obowiązywał do 25 października 2026 r. Oferta Air France obejmie blisko 170 kierunków w 73 krajach, natomiast KLM zaplanował 164 destynacje, w tym 96 miast w Europie oraz 68 tras międzykontynentalnych.

W nowym sezonie linie Air France i KLM będą konsekwentnie rozwijały swoją ofertę, odpowiadając na rosnący popyt na podróże lotnicze. Air France planuje zwiększenie puli dostępnych miejsc na trasach długodystansowych o 2 procent, głównie za sprawą inwestycji w połączenia z Ameryką Północną i Południową, podczas gdy KLM zapowiedział wzrost całkowitego oferowania o około 5 procent.

W obliczu utrzymującej się niestabilnej sytuacji na Bliskim Wschodzie obie linie przedłużają zawieszenie lotów do Tel Awiwu, Bejrutu, Dubaju, Rijadu i Dammamu, jednocześnie intensyfikując rozwój oferty azjatyckiej poprzez zwiększenie częstotliwości rejsów oraz wykorzystanie większych samolotów na trasach do kluczowych miast regionu, takich jak Bangkok, Singapur, Delhi, Mumbaj, Bangalore, Tokio czy Osaka.*

W ramach dalszej rozbudowy globalnej siatki lotów, od kwietnia b.r. Air France uruchomi nową trasę przez Paryż do Las Vegas oraz podwoi liczbę rejsów do Nowego Jorku–Newark od czerwca b.r. Równolegle KLM wzbogaci swoją europejską ofertę o trzy nowe kierunki: Jersey, Santiago de Compostela oraz Oviedo. Ponadto Air France zapowiedział dalsze inwestycje w segment premium, poszerzając wybór tras, na których będzie można podróżować w najnowszych kabinach Klasy Pierwszej - La Première. Na lato 2026 jest też planowana reorganizacja lotów krajowych Air France poprzez przeniesienie operacji z lotniska Orly do głównego hubu – Paryż CDG, co ma na celu dalsze wzmocnienie roli tego portu jako kluczowego węzła przesiadkowego.

Dobrą informacją dla podróżnych z Polski jest dalszy wzrost oferty z naszego kraju. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji 33 loty tygodniowo Air France do Paryża (lotnisko CDG) oraz 119 lotów KLM do Amsterdamu. Dodatkowo, 16 kwietnia b.r. startuje nowe sezonowe połączenie między Wrocławiem a Paryżem (na lotnisko Orly), obsługiwane przez niskokosztową linię Transavia, należącą do Grupy Air France-KLM.

Inwestycje w trasy międzykontynentalne

Grupa kontynuuje inwestycje w loty długodystansowe, co przełoży się na wzrost oferowania Air France o 2 procent, głównie w Ameryce Północnej i Południowej. 15 kwietnia b.r. przewoźnik zainauguruje nową trasę z Paryża (CDG) do Las Vegas, które będzie jego 19. kierunkiem w USA i 26. w Ameryce Północnej. Następnie od czerwca b.r. przybędzie także drugi codzienny lot z Paryża do Nowego Jorku-Newark. W efekcie, w tym sezonie podróżni lecący przez stolicę Francji, będą mogli korzystać aż z 11 połączeń dziennie do Nowego Jorku (JFK i Newark), korzystając z rejsów Air France i Delta Air Lines.

Natomiast KLM przewiduje 68 tras międzykontynentalnych i 4-procentowy wzrost oferowania. Linia zainwestuje w wybrane połączenia, oferując m.in. więcej lotów do Kapsztadu w RPA oraz do Portland, które zyska latem codzienne loty. Ponadto San Diego, Miami, Hyderabad i San Jose będą oferowane po raz pierwszy również w sezonie letnim.

Więcej połączeń do Azji w związku z kryzysem na Bliskim Wschodzie

W obliczu utrzymującej się niestabilnej sytuacji na Bliskim Wschodzie i zamknięcia części przestrzeni powietrznej, obie linie przedłużają zawieszenie lotów do Tel Awiwu, Bejrutu, Dubaju, Rijadu i Dammamu.

W związku z powyższym, Air France zwiększył oferowanie na popularnych trasach azjatyckich i do Kenii. Podróżni mają do dyspozycji dodatkowe loty do Bangkoku, Singapuru, Delhi, Mumbaju i Manili, a także do Nairobi. Ponadto, na wybranych trasach (do Bangkoku, na Phuket, do Singapuru, Delhi i Tokio) wykorzystywane są większe samoloty. W rozpoczynającym się sezonie, przewoźnik planuje nadal wzmacniać pozycję w Azji, utrzymując zwiększona liczbę połączeń do Bangkoku, Singapuru, Bengaluru, Tokio i Osaki oraz wykorzystując większe maszyny na trasach do Delhi i Mumbaju.

Oferta europejska - nowe destynacje i więcej lotów na wakacyjnych trasach

W tym sezonie KLM przygotował 96 kierunków w Europie, w tym trzy nowe destynacje. Pasażerowie po raz pierwszy będą mogli wybrać się (z przesiadką w Amsterdamie) na wyspę Jersey oraz do Santiago de Compostela i Oviedo. Linia planuje też zaoferować więcej połączeń do popularnych wakacyjnych miejsc – m.in. Cagliari, Stambułu, Dubrownika, Lublany i Cork. W porównaniu do ubiegłego roku całkowita liczba miejsc na lotach KLM w Europie wzrośnie o około 6 procent.

Natomiast Air France planuje realizować do 630 lotów dziennie do ponad 90 miast w Europie i Afryce Północnej. Przybędzie nowa trasa do Londynu-Gatwick. Ponadto, w odpowiedzi na sezonowy popyt, zwiększy się liczba połączeń m.in. do Dublina, Marrakeszu, Rabatu, Sewilli, Porto i Neapolu.

Loty Grupy Air France KLM z/do Polski

W aktualnym sezonie Grupa zaoferuje łącznie aż 154 bezpośrednie połączenia tygodniowo do Amsterdamu i Paryża z pięciu miast Polski – Gdańska, Krakowa, Poznania, Warszawy i Wrocławia.

Oferta lotów KLM do/z Amsterdamu:
•    z/do Warszawy – 4 loty dziennie (28 lotów tygodniowo)
•    z/do Krakowa – 5 lotów dziennie (35 lotów tygodniowo)
•    z/do Gdańska – 4 loty dziennie (28 lotów tygodniowo)
•    z/do Wrocławia – 2 loty dziennie (14 lotów tygodniowo)
•    z/do Poznania – 2 loty dziennie (14 lotów tygodniowo)

Oferta lotów Air France do/z Paryża (lotnisko de Gaulle’a):
•    z/do Warszawy – 4 loty dziennie (28 lotów tygodniowo)
•    z/do Krakowa – 5 lotów tygodniowo

Oferta lotów Transavia do/z Paryża (lotnisko Orly):
•    z/do Wrocławia – 2 loty tygodniowo (sezonowo od 16.04.2026 do 26.10.2026 r.)

Inwestycje w produkt Air France – więcej tras z nową kabiną La Première i darmowe szybkie Wi-Fi pokładowe

Air France kontynuuje wdrażanie nowej kabiny Klasy Pierwszej La Première. Obecnie dostępna jest ona na trasach do/z Nowego Jorku-JFK, Los Angeles, Miami, Singapuru i Tokio-Haneda, a latem pojawi się także na trasach do Abidżanu i San Francisco.

Równolegle trwa wdrażanie darmowego ultraszybkiego Wi-Fi w całej flocie przewoźnika, w tym we flocie europejskiej. W tym momencie, szerokopasmowy internet od Starlinka jest dostępny w 40 procentach floty, a do końca 2026 roku ma się pojawić we wszystkich samolotach, na wszystkich trasach.*

Również KLM - jako jedna z pierwszych europejskich linii lotniczych – zaczął oferować bezpłatny dostęp do internetu pasażerom na trasach w Europie. Można z niego korzystać już połowie floty przewoźnika.

Reorganizacja połączeń krajowych Air France

Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią, od aktualnego sezonu, Air France przeniesie wszystkie swoje loty (z wyjątkiem Korsyki) z paryskiego lotniska Orly do głównego hubu – lotniska Charles de Gaulle’a w Paryżu. Dotyczy to rejsów do Tuluzy, Nicei, Marsylii oraz wszystkich połączeń do terytoriów zamorskich (Gwadelupa, Martynika, Gujana Francuska, i wyspa Réunion). Dzięki temu, podróżni skorzystają z łatwiejszych przesiadek, które uprzednio wymagały transferu między paryskimi lotniskami.

Równocześnie Transavia – przewoźnik niskokosztowy Grupy Air France-KLM będzie oferować swoje loty z lotniska Paryż-Orly, obsługując 109 kierunków w 33 krajach.

*Aktualizowany na bieżąco stan połączeń jest dostępny na stronach www.airfrance.pl i www.klm.pl
**Zastępując obecną ofertę częściowo płatnego internetu pokładowego (w okresie przejściowym – w części samolotów Wi-Fi, z wyłączeniem komunikatorów, jest płatne).