ZRPL: 16 milionów pasażerów w pierwszym półroczu

W pierwszym półroczu tego roku polskie lotniska regionalne obsłużyły ponad 16 milionów pasażerów. To o 13 proc. więcej, niż w pierwszej połowie 2023 roku.

Skończył się II kwartał i pierwsze półrocze. Jaki to był czas dla lotnisk regionalnych?

II kwartał 2024 r.

W miesiącach kwiecień, maj, czerwiec wszystkie lotniska regionalne obsłużyły ponad 10 milionów podróżnych i jest to wynik lepszy o 12,7 proc. niż w tym samym okresie 2023 roku. Natomiast w stosunku do 2019 roku, czyli ostatniego przed pandemią, liczba podróżnych zwiększyła się o 26 proc.

Liderami II kwartału są lotniska w Krakowie (2 933 306), Gdańsku (1 743 070) i Katowicach (1 690 700).

Poza podium są dwa lotniska, które przekroczyły w II kwartale milion pasażerów. Są to lotniska we Wrocławiu (1 236 454) i Poznaniu (1 016 228). Za nimi są porty w Warszawa-Modlin (780 692) i Rzeszów-Jasionka (298 322). To lotniska, które nie przekroczyły wprawdzie miliona pasażerów w kwartale, ale w skali roku należą do „klubu milionerów”.

Kolejna grupa to mniejsze porty lotnicze, które w ciągu roku nie obsługują jeszcze miliona pasażerów. Wśród nich liderem jest lotnisko w Łodzi (107 967), które już drugi raz w tym roku wyprzedza lotniska z Lublina (111 052), Bydgoszczy (98 468) i Szyman (14 959).

I półrocze 2024 r.

W pierwszym półroczu 2024 roku wszystkie porty regionalne obsłużyły ponad 16 milionów pasażerów. Samo lotnisko w Krakowie, które jest liderem statystycznych rankingów, odprawiło ponad 5 milionów pasażerów, czyli 30,6 proc. liczby wszystkich pasażerów na lotniskach regionalnych.

Jeśli spojrzymy na przyrosty procentowe po połowie roku to największymi wzrostami liczby pasażerów mogą pochwalić się lotniska w Poznaniu (+28 proc.), w Łodzi (+27 proc.) i we Wrocławiu (+19 proc.).

Dwa lotniska zanotowały spadki w stosunku do okresu styczeń-czerwiec 2023 r. Są to porty w Olsztynie (-37 proc.) i w Modlinie (-16 proc.).

„Pierwsze półrocze 2024 roku pokazuje, że nadal utrzymuje się bardzo dynamiczny wzrost liczby obsłużonych pasażerów przez polskie porty regionalne, co wskazuje na ich rosnące znaczenie i atrakcyjność. W porównaniu do ubiegłego roku w pierwszym półroczu obsłużyliśmy prawie 2 miliony pasażerów więcej niż w analogicznym okresie 2023 r. oraz prawie 6 milionów więcej niż w roku 2022. Stanowi to wzrost odpowiednio o 13 proc. i o 35,8 proc. oraz buduje pozytywny trend dla branży.  Okazuje się, że dla naszych pasażerów kluczowe znaczenie mają cena, czas dojazdu do lotniska i sprawna odprawa. Coraz bogatsza oferta, którą proponujemy pasażerom wspólnie z naszymi przewoźnikami na lotniskach regionalnych, a także dbałość o nich sprawia więc, że chętnych na latanie z lotnisk regionalnych z roku na rok przybywa – mówi dr Anna Midera, prezes Związku Regionalnych Portów Lotniczych.

Związek Regionalnych Portów Lotniczych zrzesza 11 z 14 funkcjonujących lotnisk regionalnych w Polsce, są to: Bydgoszcz (BZG), Gdańsk (GDN), Katowice (KTW), Kraków (KRK), Lublin (LUZ), Łódź (LCJ), Warszawa-Modlin (WMI), Olsztyn-Mazury (SZY), Poznań-Ławica (POZ), Rzeszów-Jasionka (RZE) i Wrocław (WRO).

Do związku nie należą lotniska w Warszawie (WAW), Szczecinie (SZZ), Radomiu (RDO) i Zielonej Górze (IEG).