Świętokrzyskie: Pierwszy krok w stronę budowy lotniska w Obicach

Władze województwa świętokrzyskiego od wielu miesięcy zabiegały o uwzględnienie budowy portu lotniczego w Obicach w wojewódzkim planie zagospodarowania przestrzennego. Przeciwko jego umieszczeniu występowało do tej pory Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, które było za rozbudową lotniska w Masłowie. Ostatecznie jednak udało się przekonać resort do tego, aby Obice zostały uwzględnione w dokumentach.

Plan Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Świętokrzyskiego zawiera w sobie cele strategiczne na 25-30 lat, które są spójne z koncepcją rozwoju województwa  - Strategią  Rozwoju Województwa Świętokrzyskiego do 2020 roku . Ściśle współgra także z nową perspektywą unijnego finansowania na lata 2014 – 2020 oraz z Koncepcją Przestrzennego Zagospodarowania Kraju do 2030 roku. Dokument wieńczy i podsumowuje działania opracowujące koncepcję rozwoju regionu na najbliższe lata. Określa dziedziny, kierunki oraz obszary, w których możliwe do zrealizowania i wsparcia będą działania z Regionalnego Programu Operacyjnego oraz programów na szczeblach centralnych, ogólnokrajowych.

Dokument uwzględnia budowę lotniska w Masłowie, choć nie było to łatwe do przeforsowania na szczeblu ministerialnym. Resort wzbraniał się przed uwzględnieniem portu w dokumentach, ponieważ jego zdaniem, plany dotyczące tej inwestycji nie były oparte na racjonalnych przesłankach ekonomicznych, dotyczących przede wszystkim rentowności takiego przedsięwzięcia.

Ostatecznie udało się jednak doprowadzić do tego, że ministerstwo uwzględniło regionalny port lotniczy w Obicach. Masłów pozostanie natomiast lotniskiem o charakterze rekreacyjnym i sportowym.

Województwo świętokrzyskie jest jednym z czterech, nie posiadających obecnie lotniska czynnego dla ruchu pasażerskiego. Poza Kielecczyzną jest jeszcze opolskie, podlaskie, oraz warmińsko-mazurskie. W tym ostatnio do 2015 roku ma zostać uruchomiony port w Szymanach. Z budowy swojego lotniska zrezygnowało ostatnio Podlasie, które chce teraz postawić na małe lotnisko w Krywlanach dostosowane do przyjmowania ruchu General Aviation.