Podpisano umowę na przebudowę pasa startowego na lotnisku we Wrocławiu

Przebudową Portu Lotniczego Wrocław, który przystosowany zostanie do wyższej kategorii ILS, zajmie się Strabag. Koszt inwestycji oszacowano na blisko 50 mln zł, a całość prac potrwać ma do kwietnia 2016 roku.

Aby ILS II kategorii na wrocławskim lotnisku mógł zostać uruchomiony, potrzebne są inwestycje w infrastrukturę portu. Umowę na ich przeprowadzenie, 28 lipca, Port Lotniczy Wrocław podpisał z firmą Strabag. W ramach zadania lotnisko ma zostać przebudowane. Strabag zobowiązany został do ułożenia siatki, warstwy wiążącej i ścieralnej na istniejącą nawierzchnię bitumiczną oraz do wymiany płyt nawierzchniowych z betonu cementowego na progach drogi startowej, wraz z dostosowaniem pochyleń poprzecznych i podłużnych. Podczas remontu zainstalowane zostaną pomoce nawigacyjne przystosowujące lotnisko do wyższej kategorii. W planach jest również wykonanie nowego oznakowania poziomego drogi startowej.

Wszystkie prace polegające na przebudowie drogi startowej będą prowadzone w nocnych przerwach 5-godzinnych. Natomiast remonty progów realizowane będą bez wpływu na operacje lotnicze, na skróconej drodze startowej, która obecnie liczy ponad 2500 metrów.

Wrocławskie lotnisko posiada obecnie ILS pierwszej, najniższej kategorii, umożliwiający lądowanie przy widzialności nie niższej niż 550 m. Po uzyskaniu II kategorii operowanie w porcie będzie możliwe przy minimalnej widzialności sięgającej 300 m. To oznacza, że mgła praktycznie przestanie być we Wrocławiu problemem.

Prace prowadzone na lotnisku we Wrocławiu to nie jedyne lotniskowe inwestycje realizowane w Polsce przez Strabag. Do tej pory oferty spółki zostały wybrane jako najkorzystniejsze w przetargach na budowę i remont infrastruktury lotniskowej w Bydgoszczy, Łodzi i Poznaniu. Obecnie trwa także budowa  trasy lotniskowej ciągnącej się od węzła Rzeszów – Zachód do S19 w Jasionce, a także drogi dojazdowej do lotniska w Szymanach.